某船位于（00°，001°W），真航向090°，航程260nmile，则到达点的

【名词&注释】

系统误差(systematic error)、适用范围(scope of application)、不一致(inconsistency)、偶然误差(accidental error)、计程仪(log)、六分仪(sextant)、风压差(leeway)、垂直角(vertical angle)、航海日志(log)、适用于(suitable for)

[单选题]某船位于（00°，001°W），真航向090°，航程260nmile，则到达点的经度和东西距分别为（）。

A. A．3°.3W，260′
B. B．3°.5W，260′
C. C．3°.3E，260′
D. D．3°.5E，260′

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[单选题]海图作业规则规定，重要的观测船位记入航海日志^(log)时，应记录（）。Ⅰ．时间；Ⅱ．物标名称；Ⅲ．有关读数和改正量；Ⅳ．船位差；Ⅴ．计程仪读数。

A. A．Ⅰ～Ⅴ
B. B．Ⅰ～Ⅲ
C. C．Ⅰ～Ⅳ
D. D．Ⅰ～Ⅲ，Ⅴ

[单选题]轮计划航线102°，南流流压差2°，北风风压差^(leeway)3°，在左前方有一小岛，则该岛的正横方位为（）。

A. A．017°
B. B．007°
C. C．013°
D. D．011°

[单选题]关于墨卡托算法的适用范围，下列哪个说法是错误的（）。

A. A．墨卡托算法适用于^{(suitable for)}船舶在任何海区航行
B. B．墨卡托算法不适用于^{(suitable for)}船舶在南北方向航行
C. C．墨卡托算法不适用于^{(suitable for)}船舶在东西方向航行
D. D．墨卡托算法适用于^{(suitable for)}船舶跨赤道航行

[单选题]在误差三角形较大时，经反复观测方位定位，始终存在大小和形状变化不定的船位误差三角形，则存在（）。

A. A．较大的偶然误差
B. B．较大的系统误差
C. C．绘画误差
D. D．观测时刻不一致引起的误差

[单选题]在陆标定位时，下列识别陆标的方法是否正确（）。

A. A．根据未知物标和已知物标间的相对位置关系识别
B. B．根据准确船位和未知物标间的相对位置关系识别
C. C．A、B都正确
D. D．A、B都不正确

[单选题]利用船位识别物标的关键是（）

A. A、船舶的航行不受风流影响
B. B、所用初始船位应正确无误
C. C、船舶应航行在沿岸
D. D、船舶应朝向物标航行

[单选题]利用A、B两物标方位定位，如果罗经差中存在系统误差，为使船位误差最小，则应（）。

A. A．船离物标的距离DA，DB愈小愈好
B. B．DA=DB
C. C．船离物标连线AB的距离愈小愈好
D. D．船离AB连线中点的距离等于AB/2

[单选题]在用六分仪测物标垂直角^{(vertical angle)}求距离时，要求物标的高度（H）、测者距物标的距离（D）和测者眼高（e）应满足（）。

A. A．D＞＞H＞e
B. B．D＜H＞e
C. C．H＞＞D＞e
D. D．D≈H＞e

[单选题]某船TC356°，1025测得某灯塔TB022°.5，无风流影响，若采用特殊移线定位欲使灯塔正横距离等于两次观测之间的航程，则第二次观测方位应为（）。

A. A．086°
B. B．045°
C. C．041°
D. D．056°

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