更换活塞环时可通过钳工修锉调整（）。

【名词&注释】

磨损率(wear rate)、坐标轴(coordinate axis)、磨损量(wear loss)、状态图(state diagram)、活塞环(piston ring)、中心线(center line)、柴油机气缸套(engine cylinder liner)、水平线(horizontal line)、气缸套裂纹(cylinder liner cracking)

[单选题]更换活塞环时可通过钳工修锉调整（）。

A. A．厚度
B. B．平面间隙
C. C．高度
D. D．弹力

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[单选题]拉缸是在润滑条件下产生的不同程度的（）磨损。

A. A．粘着
B. B．磨粒
C. C．腐蚀
D. D．疲劳

[单选题]航行中主柴油机气缸套^{(engine cylinder liner)}产生严重的裂纹，但又无更换的备件时采用（）措施。

A. A．停机
B. B．拖航
C. C．减缸航行
D. D．降负荷继续运转

[单选题]当气缸套裂纹^{(cylinder liner cracking)}较为严重或已裂穿时，应采用（）方法修理。

A. A．强固扣合
B. B．强密扣合
C. C．换新
D. D．焊补

[单选题]铸铁活塞环的正常磨损率为（）。

A. A．0．1-0．5毫米／千小时
B. B．0．01~0．05毫米／千小时
C. C．0．5~1毫米／千小时
D. D．0．05~0．1毫米／千小时

[单选题]支承某曲柄的两个主轴承低于其他轴承，△垂直>O时，则该曲轴轴线呈（）状态。

A. A．拱腰形
B. B．塌腰形
C. C．左拱形
D. D．右拱形

[单选题]利用臂距差复杂作图法绘制曲轴轴线状态图时，下列叙述正确的是（）。

A. A．需要建立向上为正的纵坐标轴
B. B．需要在最后一缸的中心线外增加一根气缸中心线
C. C．臂距差为正时向下描点
D. D．需要画一根代表机座上平面的水平线^{(horizontal line)}

[单选题]主轴颈的下沉量可以用来表示（）。

A. A．曲轴的磨损量
B. B．主轴颈的磨损量
C. C．主轴承下瓦磨损量
D. D．主轴承间隙

[单选题]某些低速重载的齿轮啮合表面由于干摩擦而发生。

A. A．点蚀
B. B．胶合
C. C．断裂
D. D．变形

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