根据《国际海上避碰规则》第十九条的规定，在能见度不良的情况下

【名词&注释】

特殊情况(special case)、救生艇(boat)、能见度不良(restricted visibility)、机动船(motor vessel)、适用于(suitable for)、不明显(not obvious)、大幅度减速、在海上

[单选题]根据《国际海上避碰规则》第十九条的规定，在能见度不良的情况下，一船仅凭雷达测到他船，并断定存在碰撞危险，如采取转向措施，应：（）Ⅰ、除对被追越船外，对正横前的船舶尽可能向右转向Ⅱ、对正横或正横后的船舶尽可能背着他船转向Ⅲ、对正横前的船舶尽可能避免向左转向

A. Ⅰ
B. Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

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[单选题]追越条款适用于：（）

A. 互见中
B. 能见度不良
C. 任何能见度
D. 能见度良好

[单选题]你在他船右舷驶近时，有时看到他船尾灯而有时又看到舷灯，这时：（）

A. 他船须给你船让路
B. 两船都必须采取行动
C. 你有义务给他船让路
D. 应按特殊情况条款行事

[单选题]当你船（机动船）在海上航行，在正前方发现一盏白灯，应假定与来船构成：（）

A. 交叉局面
B. 对遇局面
C. 前船为锚泊船
D. 追越

[单选题]试判断互见中下述哪一个局面属于“对遇局面”：（）

A. 当一船位于另一船的正前方，两船间距正不断缩小
B. 两艘限于吃水的船舶航向相反，并处于各自的正前方或接近正前方且构成碰撞危险
C. 两艘“操纵能力受到限制的船舶”航向相反且位于各自的正前方且构成碰撞危险
D. 两艘机动船航向相反，且各自位于他船的前方

[单选题]在能见度不良的开阔水域中航行，你船在雷达上测得与来船构成碰撞危险，下列说法正确的是：（）Ⅰ、如来船位于本船的正前方附近，你船采取大幅度向右转向进行避让比较有利Ⅱ、如来船位于本船的右正横附近，你船采取大幅度减速进行避让比较有利，但减速措施在短时间内不明显^{(not obvious)}，不易被来船所察觉，应及早地大幅度地进行Ⅲ、如来船位于本船的左正横附近，你船采取大幅度向左转向进行避让比较有利

A. Ⅰ
B. Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

[单选题]有关放艇救助，下列说法正确的是（）。

A. 在救生艇降落下水前，发动艇机，以便艇降落至水面后可迅速驶离
B. 当波峰即将到达时，将艇降至水面，当下一个波峰来临之前，同时解脱前后吊艇钩，如不能同时脱钩，应先脱后钩，并解去艇缆，用外舷舵进车驶离大船
C. A和B均正确
D. A和B均不正确

[单选题]互见中，一帆船与一失去控制的船舶交叉相遇致有构成碰撞危险，应（）

A. 适用交叉局面条款
B. 帆船应给失去控制的船舶让路
C. 两船均应采取避让行动，因为该两船负有同等的避让责任和义务
D. 失去控制的船舶给帆船让路

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