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英版海图上有图式★Fl(3)10s25m16M,夜间航经该处的船舶可以(

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    系统误差(systematic error)、随机误差(random error)、能见度(visibility)、技术水平提高、比例尺(scale)、天气预报(weather forecast)、北半球(northern hemisphere)、水平角(horizontal angle)、海洋气候(maritime climate)、存在着(there are)

  • [单选题]英版海图上有图式★Fl(3)10s25m16M,夜间航经该处的船舶可以()。

  • A. A.每隔10秒看到3次闪光,相邻闪光间隔约为3.3秒
    B. B.每隔10秒看到3次闪光,相邻闪光间隔约为1秒
    C. C.每隔30秒看到3次闪光,相邻闪光间隔约为10秒
    D. D.每隔30秒看到3次闪光,相邻闪光间隔约为3秒

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  • 学习资料:
  • [单选题]小随机误差三角形的处理如果在大比例尺航海图上所得的船位误差三角形每边都不超过5mm,一般可以认为它是由于位置线中存在着(there are)()引起的。
  • A. 粗差
    B. 系统误差
    C. 随机误差
    D. 观测不同时

  • [单选题]在白天能见度良好情况下,赴指定锚地抛锚时常采用()导航方法。
  • A. A.两方位定位B.三标两水平角(horizontal angle)定位C.单标方位距离D.导标方位

  • [单选题]当船舶逐渐接近台风时,气压和风力变化为()。
  • A. A.气压下降,风力减小B.气压上升,风力减小C.气压下降,风力增大D.气压上升,风力增大

  • [单选题]北半球(northern hemisphere)发生双台风效应时,通常两个台风绕其中心连线中点()。
  • A. 顺时针方向旋转,并且相互排斥
    B. 逆时针方向旋转,并且相互排斥
    C. 顺时针方向旋转,并且相互趋近
    D. 逆时针方向旋转,并且相互趋近

  • [单选题]通常该航线不是直的,但由于它避开可造成减速的各种情况,气象定线主要是在()的基础上发展起来的。
  • A. A.现代天气预报与通信技术水平提高B.航运业务增多C.燃油价格日益昂贵D.海洋气候(maritime climate)资料日益丰富

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