在《2006海事劳工公约》中，关于船员工作和休息时间提法不正确的

【名词&注释】

专业训练(professional training)、管理程序、控制工程(control engineering)、官方语言、工作和休息时间、最低标准(minimum standard)、主管机关(competent authorities)、日工作时间、最短休息时间(niin-relaxing-time)、工作时间表(work schedule)

[单选题]在《2006海事劳工公约》中，关于船员工作和休息时间提法不正确的是（）。

A. A、在某一海员处于随时待命的情况下，例如机舱处于无人看管时，如果海员因被招去工作而打扰了正常的休息时间，则应给予充分的补休。
B. B、在船舶、船上人员、货物的紧急安全需要或救助目的，船长可要求一名海员从事任何时间工作，但情况恢复正常后，应尽快地确保在计划休息时间内从事工作的海员获得充足的休息时间。
C. C、应对海员的日工作时间或其日休息时间进行记录，以便主管机关^{(competent authorities)}监督是否符合标准规定。
D. D、船上应张贴一份工作安排表，该表应以英文等官方语言按标准格式制定，内容至少包括每一岗位在海上和在港口的工作时间表^{(work schedule)}、最长工作时间和最短休息时间^{(niin-relaxing-time)}。

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学习资料：

[单选题]SOLAS公约对船舶永久识别号的规定，正确的是（）。Ⅰ．对公约使用的船舶应在2004年7月1日以后第一次坞检之日符合公约要求；Ⅱ．船舶的永久识别号是指该船舶的IMO编号；Ⅲ．每条船应至少有两处标有船舶的永久性识别号；Ⅳ．永久性识别号的标注位置可以在船尾或船体中部左右舷核定载重线以上；Ⅴ．永久性识别号的标注位置可以在船首左右舷核定载重线以上但应在船名之下的位置。

A. A．Ⅰ～Ⅴ
B. B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ
C. C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
D. D．Ⅰ～Ⅳ

[单选题]国际航行船的《国际载重线证书》在下列何种情况下中止有效（）。

A. A．改悬另一缔约国国旗时
B. B．改悬另一国国旗时
C. C．船体结构强度降低到不安全程度时
D. D．船舶管理公司变更时

[单选题]根据1976年商船最低标准公约规定，因病或伤离船的船员的遣返费用应包括（）。Ⅰ．旅行期间的运输费；Ⅱ．途中食宿费；Ⅲ．途中必要的医疗费。

A. A．Ⅰ、Ⅲ
B. B．Ⅰ、Ⅱ
C. C．Ⅱ、Ⅲ
D. D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

[单选题]STCW规则A部分引入的功能发证是指（）。（1）航行；货物装卸与积载；无线电通信（2）专业训练、特殊培训（3）轮机工程；电气、电子和控制工程；维护与修理（4）船上操作和人员管理

A. （1）（4）
B. （1）（3）（4）
C. （1）（2）（3）
D. （1）（2）（3）（4）

[单选题]《国际船舶载重线公约》规定，换证检验的间隔期最长为（）年，国际载重线证书的有效期为（）年。

A. 5/1
B. 5/5
C. 2/2
D. 5/2

[单选题]安全管理体系文件三个层次依次为（）。

A. 安全管理手册—安全管理程序文件—安全工作规范与记录
B. 安全管理手册—安全工作规范与记录—安全管理程序文件
C. 安全管理程序文件—安全管理手册—安全工作规范与记录
D. 安全管理程序文件—安全工作规范与记录—安全管理手册

[单选题]“亚洲—太平洋备忘录”在2000年之前，该地区年度抽查船舶的百分率为（）。

A. 15%
B. 25%
C. 20%
D. 30%

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