船舶顶流驶靠码头时，其系缆顺序一般为（）。

【名词&注释】

能见度(visibility)、周期性(periodicity)、具体措施(concrete measures)、相对速度(relative velocity)、实践中(practice)、可利用(can use)、万吨级(000 dwt)

[单选题]船舶顶流驶靠码头时，其系缆顺序一般为（）。

A. A．尾缆一首缆一首倒缆
B. B．首缆一尾缆一首倒缆
C. C．首倒缆一首缆一尾缆
D. D．尾缆一首倒缆一首缆

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[单选题]在航海实践中，下列那种观点是正确的：（）

A. A．互见是指在能见度良好的条件下，两船以视觉看到时
B. B．只有当两船用视觉相互看见时才应可认为两船业已处于互见之中
C. C．只要一船能发现另一船的存在，则应认为两船处于互见之中
D. D．不管当时能见度如何，只要能用视觉看到他船时，即可认为两船业已处于互见之中

[单选题]两船对遇采取转向避让，转舵时机最迟应在（）。

A. A．相距4倍船长以外
B. B．相距两船长度之和以外
C. C．相距三船横距之和以外
D. D．相距两船纵距之和以外

[单选题]据统计，一般万吨级^{(000 dwt)}和5万吨级^{(000 dwt)}船舶的全速倒车冲程分别为：（）

A. 4～6L，6～8L
B. 6～8L，8～10L
C. 8～10L，10～13L
D. 10～13L，13～16L

[单选题]两船并行横距较近，下列那种情况容易发生船吸现象？（）

A. 两船的船速较高，相对速度较小
B. 两船的船速较高，相对速度较大
C. 两船的船速较低，相对速度较小
D. 两船的船速较低，相对速度较大

[单选题]在大风中偏荡的锚泊船，辨别走锚的有效方法是：（）

A. 船体周期性偏荡幅度增大，风仅作用于抛锚舷
B. 船体周期性偏荡幅度增大，风仅作用于抛锚舷的对面舷侧
C. 船体周期性偏荡现象消失，风仅作用于抛锚舷
D. 船体周期性偏荡现象消失，风仅作用于抛锚舷的对面舷侧

[单选题]船舶搁浅后，应避免情况继续恶化，确保船体安全，具体措施包括：（）Ⅰ可利用^{(can use)}搁浅船的锚链及缆绳来固定船体Ⅱ对坐礁的船，还应将各压载水舱注满水Ⅲ对坐礁的船为了减少破底现象，可立即抛弃货物，使船浮起

A. Ⅰ、Ⅱ对
B. Ⅱ、Ⅲ对
C. Ⅰ、Ⅲ对
D. Ⅰ～Ⅲ都对

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