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船舶在静水港内靠泊,在控制余速方面比有流港()。

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    船舶操纵性(ship maneuverability)、操纵性衡准(maneuverability standard)、机动船(motor vessel)、双螺旋桨(double propellers)

  • [单选题]船舶在静水港内靠泊,在控制余速方面比有流港()。

  • A. A.控制余速较早,倒车及抛锚时机较晚
    B. B.控制余速及倒车时机较早,抛锚时机较晚
    C. C.控制余速、倒车时机及抛锚时机均较早
    D. D.控制余速、倒车时机及抛锚时机较晚

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  • 学习资料:
  • [单选题]船舶抛八字锚,当两链夹角在60。左右时,其抓力约为单锚抓力的()。
  • A. A.1.5倍
    B. B.1.3倍
    C. C.1.92倍
    D. D.相等

  • [单选题]双螺旋桨(double propellers)船进行回转掉头操纵时,当船首向转过()时,应将两部主机开到相同转速,并直舵提尾,调顺船身。
  • A. A.20°~30°
    B. 35°~40°
    C. C.90°
    D. D.160°~l70

  • [单选题]IMO船舶操纵性衡准中要求初始回转性能(操10°舵角,航向变化10°时船舶的前进距离)指标的基准值为(L为船长):()
  • A. <2.5L
    B. <3.5L
    C. <4.5L
    D. <5.5L

  • [单选题]下列哪些船舶应保持正规瞭望?()。①人力船;②帆船;③机动船。
  • A. ①
    B. ②
    C. ③
    D. ①②③

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