对于偶然误差三角形，最或然船位应是（）。

【名词&注释】

驾驶员(driver)、角平分线(angular bisector)、偶然误差(accidental error)、固定物(fixture)、胸中有数(know fairly well)、中垂线(midperpendicular)

[单选题]对于偶然误差三角形，最或然船位应是（）。

A. A．三角形角平分线交点
B. B．三角形三边中垂线^{(midperpendicular)}的交点
C. C．三角形反中线交点
D. D．三角形三条中线的交点

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[单选题]海图作业规则要求，船舶航行中决定风流压差值的采用或改变是（）。

A. A．值班驾驶员
B. B．大副
C. C．船长
D. D．二副

[单选题]研究推算船位误差的目的是（）。

A. A．寻求提高推算船位精度的措施
B. B．确定推算船位误差范围，做到航行时胸中有数^{(know fairly well)}和保证航行安全
C. C．提高估计风流压差的精度
D. D．A和B都对

[单选题]某轮陀罗航向030°，航行中用雷达测得物标距离最近时的陀罗方位为303°，陀螺差2°E，则实测风流压差为（）。

A. A．＋3°
B. B．－3°
C. C．＋5º
D. D．－5°

[单选题]某船用雷达导航，采用首向上显示方式，航行过程中用电子方位线测定左前方一固定物标的尾迹，其方与船首向平行，则风流合压差为（）。

A. A．-2°
B. B．+2°
C. C．0°
D. D．+1°

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