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弯、窄、浅险槽的浅区如在上下两个弯槽的过渡段内,下行船在慢车

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    成本核算(cost accounting)、技术标准(technical standard)、环境标准(environmental standard)、商品流通(commodity circulation)、财务费用(financial cost)、运输设备(transport equipment)、工作中、运输环境条件(transport environment)、分系统(subsystem)、一目了然(surveyability)

  • [单选题]弯、窄、浅险槽的浅区如在上下两个弯槽的过渡段内,下行船在慢车通过浅点后,一见()应迅即加大车速,并注意挂高船位,以便驶入下一弯槽。

  • A. A、船首上抬
    B. B、浪花声喧啸
    C. C、AB都对
    D. D、AB都不对

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  • 学习资料:
  • [单选题]有利于加强每个物流功能环节的管理,提高每个环节作业水平的物流成本核算对象形式是()。
  • A. 以某一物流部门为对象
    B. 以某一服务客户为对象
    C. 以某种物流功能为对象
    D. 以某一物流成本项目为对象

  • [单选题]物流服务的需求主体是()。
  • A. 制造企业
    B. 商业流通企业
    C. 制造企业和商业流通企业
    D. 生产企业

  • [单选题]以企业生产的某一过程为对象的好处是()。
  • A. 这种核算方式对于加强客户服务管理、制定有竞争力且有盈利性的收费价格是很有必要的
    B. 可进一步了解各产品的物流费用开支情况,以便进行重点管理
    C. 可进一步了解各地区的物流费用开支情况,以便进行重点管理
    D. 可以得出物流费用的总额,可使企业经营者一目了然(surveyability)地概观各范围(领域)物流费用的全貌,并据此进行比较分析

  • [多选题]下列各项属于商品流通企业物流成本构成中的财务费用的有()。
  • A. 利息
    B. 与物流相关的资产损耗
    C. 职工的工资
    D. 手续费

  • [多选题]成本动因的选择至少要考虑的因素是()。
  • A. 成本动因与作业中心消耗资源的相关程度
    B. 成本动因的计量可行性
    C. 成本动因的计量性以及计量成本的合理性
    D. 成本动因的统计成本

  • [多选题]下列属于物流分系统(subsystem)技术标准中的运输车船标准的有()。
  • A. 噪音等级标准
    B. 废气排放标准
    C. 载重能力标准
    D. 船舱尺寸标准
    E. 运输环境标准

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