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在流向有变,宽度有限的水道适合抛:().

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    出租人(lessor)、螺旋桨(propeller)、环境保护(environmental protection)、排水量(displacement)、海上交通安全(maritime traffic safety)、主管机关(competent authorities)

  • [单选题]在流向有变,宽度有限的水道适合抛:().

  • A. 单锚泊
    B. 一字锚
    C. 八字锚
    D. 平行锚

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  • [单选题]船舶航向稳定性与其长宽比L/B和方型系数有关:().
  • A. 长宽比L/B越大、方型系数越大,航向稳定性越好
    B. 长宽比L/B越小、方型系数越小,航向稳定性越好
    C. 长宽比L/B越大、方型系数越小,航向稳定性越好
    D. 长宽比L/B越小、方型系数越大,航向稳定性越好

  • [单选题]螺旋桨排出流的特点是:().
  • A. 流速较快,范围较广,水流流线几乎相互平行
    B. 流速较慢,范围较广,水流流线几乎相互平行
    C. 流速较快,范围较小,水流旋转剧烈
    D. 流速较慢,范围较小,水流旋转剧烈

  • [单选题]操纵中用锚时,锚的抓力取决于:().
  • A. 锚型、锚重、抛锚方法等和风力、水流、海浪
    B. 出链长度、水深、底质、排水量、风力、水流
    C. 锚型、锚重、抛锚方法、排水量、风力、水流
    D. 锚型、锚重、出链长度、水深、底质

  • [单选题]顺流抛锚掉头一般出链长度应为:().
  • A. 1.5~2.0倍水深
    B. 2.5~3.0倍水深
    C. 3.5~4.0倍水深
    D. 4.5~5.0倍水深

  • [单选题]海上拖航起拖时,应先微速进车,当观察到拖缆刚有张力时即:().
  • A. 停车,拖缆下垂后再微速进车,如此反复直到有前进速度,方可逐步加速
    B. 停车,拖缆下垂后再慢速进车,待拖缆出水面后再全速进车可逐步加速
    C. 停车,拖缆下垂后再半速进车,待拖缆出水面后再全速进车可逐步加速
    D. 加速,待拖缆出水面后再全速进车可逐步加速

  • [单选题]我国船舶和海上设施检验条例规定,()的中国籍船舶必须向船舶检验机构申请附加检验。Ⅰ.因发生事故,影响船舶适航性能;Ⅱ.改变船舶证书限定的用途或航区;Ⅲ.船舶检验机构签发的证书失效;Ⅳ.海上交通安全(maritime traffic safety)或者环境保护主管机关(competent authorities)责成检验。
  • A. Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
    B. Ⅰ~Ⅲ
    C. Ⅱ~Ⅳ
    D. Ⅰ~Ⅳ

  • [单选题]在()的情况下,采用航次期租船方式,可以使出租人避免因为航次时间延长所造成的船期损失,对出租人比较有利。
  • A. 装卸港的装卸效率很低
    B. 航线上的航行条件较差
    C. 难以预计完成该航次所需的时间
    D. A+C.或B+C

  • [单选题]20m≤L<50m船舶的拖带灯最小能见距离为:().
  • A. 5海里
    B. 3海里
    C. 2海里
    D. 1海里

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