根据我国《海商法》规定，当由于承运人及旅客的共同过失造成旅客

【名词&注释】

保险费(premium)、承运人(carrier)、救生艇(boat)、监督程序(supervisory procedure)、救生筏(life raft)、共同海损分摊(general average contribution)、全体人员(general staff)、我国《海商法》

[单选题]根据我国《海商法》规定，当由于承运人及旅客的共同过失造成旅客的行李物品损坏时，承运人（）.

A. 对损坏不负任何赔偿责任
B. 对损坏承担全部的赔偿责任
C. 减轻其赔偿责任
D. 承担一半的赔偿责任

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[单选题]根据S0LAS公约规定，从事非短途国际航行的客船配备的救生艇和救生筏，应分别能容纳船上人员总数的（）%和（）%。

A. 50／50
B. 50／25
C. 100／50
D. 100／25

[单选题]在弃船行动中，（）正确。

A. 按照先旅客口船员，穿在最后离船的顺序撤离
B. 弃船后，船长仍对全体人员^{(general staff)}仍负有指挥责任
C. 弃船登艇前，应先通知坚守值班岗位的人员撤离岗位
D. ABC都正确

[单选题]按照IM0港口国监督程序的要求，PSC官员在检查结束后应向船长提供一份港口国检查（PSC）报告，并标明（）。

A. 检查的结果
B. PSC官员采取的措施细节
C. 船长、船东或经营人应采取的纠正措施
D. ABC都是

[单选题]根据我国《海商法》规定，当发生共同海损时，对于未申报的货物（）.

A. 一律不参加共同海损分摊^{(general average contribution)}
B. 全部参加共同海损分摊^{(general average contribution)}
C. 部分参加共同海损分摊^{(general average contribution)}
D. 以上说法均不正确分摊

[单选题]根据我国《海商法》规定，船舶的保险价值是指（）.

A. 保险责任开始时，船壳、机器、设备、船上燃料、物料、索具、给养、淡水的价值
B. 保险责任开始后，A的价值
C. 保险责任开始后，A的价值再加上保险费
D. 保险责任开始后，A的价值再加上保险费

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