根据《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》规定，某损失船方

【名词&注释】

举证责任(burden of proof)、行政处罚(administrative punishment)、简易程序(summary procedure)、执法人员(law enforcement officials)、履行职责(acquittal)、船舶所有人(shipowner)、共同海损理算(general average adjustment)、船舶承租人(charterer)、政府管理部门(government administration section)、安特卫普(antwerp)

[单选题]根据《1974年约克—安特卫普^(antwerp)共同海损理算^{(general average adjustment)}规则》规定，某损失船方向货方提出共同海损赔偿，则（）.

A. 船方应负该项赔偿的举证
B. 证货方应负该项赔偿不是共同海损的举证责任
C. 船方或货方应负该项赔偿的举证责任
D. 收货人应负该项赔偿的举证责任

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学习资料：

[单选题]根据我国《水上安全监督行政处罚规定》，执法人员在（）可运用简易程序，当场作出处罚决定。

A. 对人员和船舶处于警告时
B. 对人员处以50元以下罚款时
C. 对船舶处以1000元以下罚款时
D. A、B、C都是

[单选题]装货过程中，如发现货物有缺陷，船方应在上填批注（）。

A. 提单
B. 装货单
C. 收货单
D. 托运单

[单选题]根据油污损害民事公约规定，对于适用公约的船舶和油类造成的油污染损害，受害人可向（）。

A. 船舶所有人提出
B. 船舶经营人提出
C. 船舶承租人^(charterer)提出
D. 以上都可以

[单选题]根据油污损害民事公约，船舶油污损害主是由于港口助航设施及政府管理部门^{(government administration section)}在履行职责上的过失造成，但船长在该污染事故中也有过失，则（）.

A. 船舶所有人应承担赔偿责任
B. 船舶所有人仍可免除赔偿责任
C. 《公约》对此无规定
D. 以上说法均不正确

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