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ECDIS是基于()对航线进行检验。

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    海洋环境(marine environment)、管理机构、逆反心理(antagonistic psychology)、预防为主(prevention first)、船舶所有人(shipowner)、需解决问题、难以确定(difficult to determine)、人为失误(human error)、精神涣散(distraction)、轻重缓急

  • [单选题]ECDIS是基于()对航线进行检验。

  • A. B

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  • 学习资料:
  • [单选题]容易造成人为失误(human error)的几种不良心态有?()
  • A. 捷径心理
    B. 胆怯心理
    C. 逆反心理
    D. 以上都是

  • [单选题]为了保证决策的正确性和可行性,决策者在决策时应注意的要点是()。①决策者应当根据所需解决问题的轻重缓急进行相应的决策;②在紧急情况下,必须在最快时间内沉着果断地作出决策,但这种决策不能因为时间的紧迫而草率行事;③对收集到的各种资料和信息加以充分的分析与研究,仔细考虑所有可能的情况,以确保这些资料和信息的真实性;④在作出相应决定的同时,应当认真考虑采用该决定后可能发生的情况,作好最坏情况的打算,并制定好一旦发生其他特定情况下的替代性方案;⑤在监督决策的实施和查核其有效性的过程中,还应当对其进行评估。
  • A. ①④⑤
    B. ①~④
    C. ①~⑤
    D. ②③⑤

  • [单选题]下列哪种情况易造成“精神涣散(distraction)”?()
  • A. 压力和疲劳;
    B. 缺乏训练和经验;
    C. 局面难以确定(difficult to determine)
    D. 对规定不熟悉。

  • [单选题]防治船舶及其有关作业活动污染海洋环境,实行什么原则:()
  • A. 预防为主;
    B. 防治结合;
    C. A和B都对;
    D. A和B都不对。

  • [单选题]对谁应当制定防治船舶及其有关作业活动污染海洋环境的应急预案,并报海事管理机构批准,说法不正确的是?()
  • A. 船舶所有人;
    B. 船舶经营人;
    C. 船舶管理人;
    D. 业务代表。

  • [单选题]同航行情况下的驾驶台职责包括()。
  • A. A、Conning
    B. B、Navigation/Collision Avoidance
    C. C、Administration
    D. D、Above of all

  • [单选题]CDIS的显示背景主要有()。
  • A. A、上午、下午
    B. B、白天、下午
    C. C、白天、夜晚
    D. D、白天、黄昏、夜晚

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