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船舶在足够的水域中能及时地、大幅度地,且不致造成另一紧迫局面

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    紧急情况(emergency)、区域内(intra-region)、大幅度(greatly)

  • [单选题]船舶在足够的水域中能及时地、大幅度地,且不致造成另一紧迫局面的转向,可能是:()

  • A. 最有效的避碰行动
    B. 避免紧迫危险的最有效的行动
    C. 避免紧迫局面最有效的行动
    D. 避免碰撞危险最有效的行动

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  • 学习资料:
  • [单选题]根据本章(驾驶和航行规则)各条规定求采取避免碰撞的任何行动,如当时环境许可,应是积极地,并及早地进行和运用良好船艺。这是对下列哪些船舶所提出的要求?()
  • A. 所有的让路船
    B. 所有的让路船和直航船
    C. 任何构成碰撞危险的船舶
    D. 任何负有避让责任的船舶

  • [单选题]下列哪种情况不是良好船艺的运用?()
  • A. 对遇局面中采取向左转向,以增大会遇距离
    B. 雾中使用雷达保持警戒并对观测到的物标进行雷达标绘
    C. 失去控制的船舶用炫耀的灯光引起他船的注意
    D. 狭水道航行时备车备锚

  • [单选题]判断一船是否属于“只能在狭水道或航道内安全航行的船舶”的依据是:()
  • A. 船舶的吨位
    B. 船舶的长短
    C. 航道的水深
    D. 驶离航向的能力

  • [单选题]在IMO采纳的分道通航水域,下列说法不正确的是:()Ⅰ、分道通航制条款不适用于在分道内行驶的从事捕鱼的船舶Ⅱ、《国际海上避碰规则》有关的驾驶和航行规则的各条也同样不适用于在通航分道制区域内从事维护航行安全作业的船舶Ⅲ、在通航分道制区域内从事维护航行安全作业的船舶在其作业所必需的限度内免受《国际海上避碰规则》各条的约束
  • A. Ⅱ、Ⅲ
    B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
    C. Ⅰ、Ⅱ
    D. Ⅰ

  • [单选题]在IMO采纳的分道通航水域,下列哪些情况下,船舶可免受分道通航制条款的约束?()Ⅰ、紧急情况下为避免紧迫危险Ⅱ、从事疏浚作业的船舶在作业所必须的限度内Ⅲ、从事清除水雷作业的船舶在作业所必须的限度内Ⅳ、采取避让行动时
  • A. Ⅰ
    B. Ⅰ、Ⅱ
    C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
    D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

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