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担当大量中转车流改编作业,编组技术直达、直通和其他列车的车站

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    铁路线(railway line)、技术管理(technical management)、编组站(marshalling station)、客运专线铁路(passenger dedicated railway line)、方向性、接触网支柱(ocs mast)、列车员(train attendant)、半永久性(semi-permanent)

  • [单选题]担当大量中转车流改编作业,编组技术直达、直通和其他列车的车站称()。

  • A. A、中间站
    B. B、编组站
    C. C、区段站
    D. D、技术站

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  • 学习资料:
  • [单选题]《铁路技术管理规程》规定,客运专线铁路线站内中间设有接触网支柱(ocs mast)的相邻线时,线间最小间距为()。
  • A. A、6000mm
    B. B、5800mm
    C. C、5000mm
    D. D、5400mm

  • [单选题]CRH1的一个空调装置内包括()空气处理单元。
  • A. A、2台
    B. B、4台
    C. C、1台
    D. D、3台

  • [单选题]超声探伤技术特点不包括()。
  • A. A、不但可以探伤固体,还可以检查管道中流体的流量
    B. B、在高密度固体中损失小
    C. C、方向性弱
    D. D、检测中常用的超声波频率为1~5MHz

  • [单选题]CRH2型动车组受电弓检测()进行1次。
  • A. A、每30000km或2个月
    B. B、每40000km或1个月
    C. C、每30000km或1个月
    D. D、每40000km或2个月

  • [单选题]CRH1救援回送(牵引)CRH1时使用()车钩连挂。
  • A. 紧急
    B. 半永久性(semi-permanent)
    C. 自动
    D. 永久性

  • [单选题]运用检修可在任一运用所内进行,执行统一的检修标准,运用所承担检修后动车组的()。
  • A. 运用安全、行车故障
    B. 行车故障、运行状态
    C. 运用安全、质量责任
    D. 质量责任、运行状态

  • [单选题]CRH2型动车组车辆信息控制装置中,主风管压力测试属于()模式。
  • A. 司机
    B. 列车员(train attendant)
    C. 记录
    D. 检修

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