不同的运输网类型有着不同的研究重点，国家级交通运输网络主要研

【名词&注释】

安全事故(safety accident)、质量事故(quality accident)、劳动强度(labor intensity)、运输网络(transportation network)、物化劳动(materialized labor)、具体表现(concrete manifestation)、重大事故(major accident)、责任事故(liability accident)、明显提高(improved obviously)、运输枢纽(transportation hub)

[单选题]不同的运输网类型有着不同的研究重点，国家级交通运输网络主要研究的是( )。

A. 运输场站
B. 运输通道
C. 运输枢纽^{(transportation hub)}
D. 运输管理

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学习资料：

[单选题]政府给予某种运输服务以补贴时（ ）。

A. 运价上涨，需求量降低
B. 运价降低，需求量增加
C. 运价降低，需求量降低
D. 运价上涨，需求量增加

[单选题]在旅客运输收费中，包车停歇延滞费和供车延误费均按计时包车运价的（ ）计收。

A. 10%
B. 20%
C. 30%
D. 50%

[多选题]物流过程中的物化劳动和活劳动投入增加了产品的效用，具体表现为（ ）。

A. 场所效用
B. 时间效用
C. 形态效用
D. 增值效用
E. 服务效用

[多选题]物流服务管理的内容主要包括（ ）。

A. 物流服务的战略管理
B. 物流服务的员工管理
C. 物流服务的营销管理
D. 物流服务的客户管理
E. 物流信息服务管理

[单选题]某汽车运输公司2014年完成货物运量100万吨，平均运距80千米，车千米产量4吨千米／车千米，实现运输收入2400万元，运输效率有明显提高^{(improved obviously)}。但当年货运质量和行车安全事故有所增加。据统计，全年货物总运次为12万次，共发生各类货运质量事故100车次，其中货损42次，货损吨数500吨，货差48次，货差吨数10吨，其他10次；发生各类行车安全事故76起，其中责任事故^{(liability accident)}62起，非责任事故^{(liability accident)}14起。全年货运质量和行车安全事故共造成直接经济损失26000元，其中货运质量事故赔偿金额9400元，行车安全经济损失16400元。

货损金额在3000元以上的货运质量事故为（ ）。

A. 重大事故^{(major accident)}
B. 大事故
C. 小事故
D. 一般事故
E. 责任事故^{(liability accident)}

[单选题]道路客运企业采用大循环客车运行方式的优点是（ ）。

A. 有利于不同车型搭配运行
B. 有利于驾驶员熟悉运行线路
C. 有利于均衡驾驶员的劳动强度
D. 有利于简化行车作业计划的编制

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