下列（）转向方法中，转向物标既可以用来确定转向时机，转向后还

【名词&注释】

系统误差(systematic error)、随机误差(random error)、国际标准、不一致(inconsistency)、角平分线(angular bisector)、计程仪(log)、北印度洋(north indian ocean)、输出设备(output device)、雷达反射器(radar reflector)、对流层风

[单选题]下列（）转向方法中，转向物标既可以用来确定转向时机，转向后还可用来导航。

A. A.物标正横转向B.导标方位转向C.平行方位线转向D.B＋C

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[单选题]根据船舶要求，能提供其方位和距离的是（）。

A. 海岸雷达站
B. 雷达指向标
C. 雷达应答标
D. 雷达反射器^{(radar reflector)}

[单选题]（）具有莫氏信号（K），在3cm频带内应答。

A. 海岸雷达站
B. 雷达指向标
C. 雷达应答标
D. 雷达反射器^{(radar reflector)}

[单选题]由于系统误差和（）对船位的影响不同，两者对船位线交角（即方位差）的要求也不一致。

A. A.曲率误差B.粗差C.系统误差D.随机误差

[单选题]最概率船位位于船位误差三角形之内，三条（）的交点上。

A. A.中线B.反中线C.角平分线D.方位线

[单选题]陀螺罗经在经过正确校正后，静态误差在于0.5o左右，动态误差在（）左右。

A. 0.5o
B. 1o
C. 2o
D. 3o

[单选题]按照国际标准，计程仪与其输出设备^{(output device)}连接时，输出速度误差应为船舶速度的2%或0.2kn中的（）。

A. A.较小者B.较大者C.平行数据D.与两者无关

[单选题]在北印度洋^{(north indian ocean)}盛夏热带气旋极少产生的原因主要是（）。

A. A.缺乏广阔的暖洋面B.地转偏向力太小C.缺乏有利的低层扰动流场D.对流层风的垂直切变太大

[单选题]若船舶处于台风行进路径正前方时，海面风力达11级，此时真风向与台风移动方向的夹角为（）。

A. A.0°B.45°C.90°D.180°

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