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在定期租船合同中常加入“装卸损坏条款”,该条款是为了保护()的

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    出租人(lessor)、承租人(lessee)、承运人(carrier)、燃油消耗量(fuel consumption)、解除合同(dissolution of contract)、不符合(inconformity)、适用于(suitable for)、海商法规

  • [单选题]在定期租船合同中常加入“装卸损坏条款”,该条款是为了保护()的利益。

  • A. A.出租人
    B. B.承租人
    C. C.承运人
    D. D.装卸公司

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  • [单选题]根据我国海商法,在航次租船条件下,以下表述有误的是()。
  • A. A.出租人应按合同提供约定的船舶
    B. B.经承租人同意,可以更换船舶
    C. C.提供的船舶或者更换的船舶不符合(inconformity)合同约定的,承租人有权拒绝履行或解除合同
    D. D.因出租人过失未提供约定的船舶致使承租人遭受损失的,承租双方均可解除合同

  • [单选题]因为容易引起争议,因此在航次租船合同中应尽量避免采用()的方式来规定装卸时间。
  • A. A.按港口习惯尽快装卸
    B. B.以船舶能够收货或交货的速度
    C. C.每日装卸×××吨
    D. D.A和B

  • [单选题]在航次租船条件下,装卸时间的规定方法包括()。Ⅰ.约定装卸日数;Ⅱ.约定船舶装卸定额;Ⅲ.约定按港口习惯尽快装卸;Ⅳ.约定以船舶能够收货或交货的速度装卸。
  • A. A.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
    B. B.Ⅱ~Ⅳ
    C. C.Ⅰ~Ⅲ
    D. D.Ⅰ~Ⅳ

  • [单选题]以下关于装卸时间的止算时间,表述有误的是()。
  • A. A.航次租船合同通常规定有具体的装卸时间的止算时间
    B. B.习惯上以实际装完或卸完货物的时间作为装卸时间的止算时间
    C. C.装卸结束后的扫尾工作所耗用的时间,仍应计入装卸时间
    D. D.只要船舶处于可随时开航的状态,即可认为装卸作业已完全结束

  • [单选题]“装卸时间平均计算”和“可调剂使用的装卸时间”的主要区别在于()。
  • A. A.进入滞期的时间不同
    B. B.计算装卸时间方法上的不同
    C. C.计算延滞费和速遣费方法上的不同
    D. D.对装卸时间有不同的定义

  • [单选题]在定期租船条件下,以下有关船速和燃油消耗量的规定,表述有误的是()。
  • A. A.通常只要求船舶在交付时达到合同中规定的船速和燃油消耗量
    B. B.在租期内,即使船速下降或燃油消耗量增加,也不视为出租人违约
    C. C.合同中关于船速与燃油消耗量的规定,适用于(suitable for)船舶空载状态
    D. D.在合同中有关船舶航行速度的约定是指船速而不是航速

  • [单选题]在定期租船条件下,以下表述正确的是()。
  • A. A.我国海商法规定了出租人在租期内应保证船舶绝对适航的义务
    B. B.在租期内船舶出现故障,出租人应负违约赔偿责任
    C. C.在租期内船舶不适航,出租人应在合理时间内采取合理的措施保证船舶恢复适航状态
    D. D.承租人对租期内因船舶不适航造成的损失有权通过停付租金的方式追偿

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