发生在（）的碰撞，不构成我国海商法意义上的船舶碰撞。Ⅰ．与海

【名词&注释】

优先权(priority)、船舶抵押权(ship mortgage)、船舶留置权(possessory lien)、限制性(restriction)、货物运输(freight transportation)、共同海损分摊(general average contribution)、我国《海商法》

[单选题]发生在（）的碰撞，不构成我国海商法意义上的船舶碰撞。Ⅰ．与海不相通的内河上；Ⅱ．与海不相通的湖泊上；Ⅲ．海船不能在此航行的内河上；Ⅳ．海船不能在此航行的湖泊上。

A. Ⅱ～Ⅳ
B. Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C. Ⅰ～Ⅳ
D. Ⅰ～Ⅲ

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[单选题]下列债权中，属于非限制性债权的是（）。

A. 在船上发生的或者与船舶营运、救助作业直接相关的人身伤亡或者财产的灭失、损害
B. 海上货物运输因迟延交付或者旅客及其行李运输因迟延到达造成损失的赔偿请求
C. 对救助款项或者共同海损分摊^{(general average contribution)}的请求
D. 与船舶营运或者救助作业直接相关的，侵犯非合同权利的行为造成其他损失的赔偿请求

[单选题]以下哪种方式是是船舶所有权原始取得的方式。（）

A. 船舶建造
B. 船舶买卖
C. 船舶赠与
D. 船舶继承

[单选题]我国《海商法》第25条对船舶抵押权、船舶优先权、船舶留置权的受偿顺序进行了明确的规定（）。

A. 船舶优先权先于船舶留置权，船舶抵押权后于船舶留置权
B. 船舶抵押权先于船舶留置权，船舶留置权后于船舶优先权
C. 船舶优先权先于船舶抵押权，船舶留置权后于船舶抵押权

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