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下列不属于物流系统优化对策的是( )。

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  • [单选题]下列不属于物流系统优化对策的是( )。

  • A. 精简物流系统环节
    B. 集成物流系统要素
    C. 推动物流系统快速响应
    D. 构造物流系统无缝接口

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  • [单选题]与道路运输相关的投资、信贷、价格、税收、折旧、资金等体现经济杠杆作用的政策是( )。
  • A. 道路运输发展政策
    B. 道路运输经济政策
    C. 道路运输技术政策
    D. 道路运输管理政策

  • [单选题]在城市公共交通线网的基本类型中,能实现市中心区与各区之间联系且非直线系数平均值最小的线网是( )线网。
  • A. 放射型
    B. 方格型
    C. 放射环型
    D. 卫星型

  • [单选题]某汽车货运公司上半年(1至6月共181天)拥有5吨载货汽车150辆及5吨挂车50辆,营运车日为22650车日,工作车日为18120车日,总行程为6958080千米,其中载重行程4174848千米,汽车完成货物周转量为17847475吨千米,另完成搭乘押运人员旅客周转量19830530人千米,挂车完成货物周转量13220352吨千米。受金融危机影响,企业车辆生产效率低于去年。
  • 该公司上半年单车日产量为( )吨千米。

  • A. 1459.2
    B. 1349.2
    C. 145.92
    D. 134.92
    E. 125.42

  • [单选题]一般来说,集装箱运价和整车货运运价、零担货运运价相比( )。
  • A. 高于零担运价
    B. 低于整车运价
    C. 高于整车、高于零担运价
    D. 低于零担、高于整车运价

  • [单选题]根据财政部颁布的《运输企业财务制度》,运输成本由营运成本、管理费用和( )组成。
  • A. 财务费用
    B. 车辆费用
    C. 维修费用
    D. 场站费用

  • [单选题]按照道路旅客运输企业等级条件的要求,三级道路客运企业上一年度旅客投诉服务质量的次数不高于( )次/车。
  • A. 0.04
    B. 0.05
    C. 0.10
    D. 0.14

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