船舶搁浅后可能发生的危险情况是：（）Ⅰ、墩底Ⅱ、向岸漂移Ⅲ、打

【名词&注释】

正方形(square)、准备工作(preparation work)、驾驶员(driver)、不可避免(inevitable)

[单选题]船舶搁浅后可能发生的危险情况是：（）Ⅰ、墩底Ⅱ、向岸漂移Ⅲ、打横

A. Ⅲ
B. Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

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[单选题]航行中如万一本船被他船撞入，应尽可能：（）Ⅰ、使本船停住，消除前进或后退惯性Ⅱ、要求对方适当用车顶住破损处Ⅲ、关闭水密门，检查破损情况，并被拖做好堵漏准备后方可同意对方倒车脱出

A. Ⅰ、Ⅱ
B. Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

[单选题]船舶在破损进水发生倾斜时，保持船体平衡的方法有：（）Ⅰ、移载法Ⅱ、排出法Ⅲ、对称灌注法

A. Ⅰ、
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

[单选题]搁浅船舶需固定船体的情况是：（）Ⅰ、短时间内不能安全脱浅Ⅱ、防止因风浪影响而打横或墩底Ⅲ、防止向岸边更浅处漂移

A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅰ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

[单选题]关于弃船，下列说法正确的是：（）

A. 当经最大努力而船舶确已经无法挽救，沉没不可避免^(inevitable)时，船长可以作出弃船决定
B. 弃船时应急电请示公司，经公司同意后再下令弃船
C. 在情况危急时，负责航行的值班驾驶员可以作出弃船决定
D. 当经最大努力而船舶确已经无法挽救，船长应和全体高级船员协商作出弃船决定

[单选题]航行中船舶的船长接到遇险呼救电文后，应采取的行动是：（）Ⅰ、转发遇险呼救电文，全速前往遇难船，并保持与难船的联系Ⅱ、在遇险呼叫频率上守听Ⅲ、保持正规的了望，并做好救助的准备工作

A. Ⅰ、Ⅱ
B. Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

[单选题]船舶航行中发生火灾，为防止火势蔓延，根据火灾发生的位置操纵船舶，应按（）适当地操纵船舶，使火源处于（）。

A. 真风向；下风
B. 视风向；下风
C. 真风向；上风
D. 视风向；上风

[单选题]当搜寻船作单船的扩展方形搜寻时，通常从基点开始，按（）逐步扩展正方形边长进行搜寻.

A. 2海里，2海里；4海里，4海里；8海里，8海里......
B. 4海里，4海里；8海里，8海里；12海里，12海里；......
C. 2海里，2海里，2海里，2海里；4海里，4海里，4海里，4海里；......
D. 4海里，4海里，4海里，4海里；8海里，8海里，8海里，8海里；.......

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