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某轮计划航向080°,无风流中航行,预计利用航线右前方正横距离为

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  • 【名词&注释】

    计算方法(calculation method)、可比性(comparability)、第一次(the first time)、风压差(leeway)、中纬度(middle latitude)、高纬度(high latitude)、半小时(half an hour)、低纬度海区、一般情况下(in general case)

  • [单选题]某轮计划航向080°,无风流中航行,预计利用航线右前方正横距离为6nmile的物标转向,采用正横方位转向,如果用特殊角法来确定转向时机,则应在物标真方位为()时记录第一次观测时间,航行()nmile后进行第二次观测。

  • A. A.106°.5;5nmile
    B. B.106°.5;6nmile
    C. C.105°.5;5nmile
    D. D.108°.5;6nmile

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  • [单选题]航向正东,受南风、南流影响,则风压差α和流压差β为()。
  • A. A.α>0,β>0
    B. B.α<0,β<0
    C. C.α>0,β<0
    D. D.α<0,β>0

  • [单选题]墨卡托航法最可能出现较大误差是在()。
  • A. A.低纬度海区
    B. B.中纬度海区
    C. C.高纬度海区
    D. D.与纬度无关

  • [单选题]一般情况下(in general case),下列航迹计算方法哪种方法精度最高()。
  • A. A.利用平均纬度的算法
    B. B.利用中分纬度的算法
    C. C.墨卡托航法
    D. D.以上几种方法适用的场合不同,精度没有可比性

  • [单选题]形成误差三角形的主要原因是()。Ⅰ.观测误差;Ⅱ.绘画误差;Ⅲ.看错物标引起的误差;Ⅳ.罗经差不准确引起的误差。
  • A. A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
    B. B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
    C. C.Ⅰ~Ⅳ
    D. D.Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ

  • [单选题]某船TC357°,测灯塔A的TB23°.5,半小时(half an hour)后又测得A的TB42°,若船速为14kn,则该船与A的正横距离为()。
  • A. A.8′
    B. B.7′
    C. C.5′.6
    D. D.6′

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