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《钢轨伤损编码》第二层数字代表伤损种类。

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    超声波检测(ultrasonic testing)、第二层(the second layer)、钢轨探伤仪(rail flaw detector)、适用于(suitable for)

  • [判断题]《钢轨伤损编码》第二层数字代表伤损种类。

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  • 学习资料:
  • [单选题]新制造的AT钢轨超声波检测,轨底部分被检验部位()。
  • A. A、距侧面10mm以内部位
    B. B、为整个部位
    C. C、为轨底三角区
    D. D、不用检测

  • [单选题]70°探头侧面校对法,适用于(suitable for)严重侧磨轨下颏形成的横向裂纹和()核伤的校对。
  • A. A、擦伤
    B. B、轨头纵向劈裂
    C. C、焊补层下
    D. D、焊补层下擦伤

  • [单选题]钢轨探伤仪37°探头探测60kg/m钢轨时(声程为250mm),轨底角反射波应出现在刻度()左右。
  • A. A、7格
    B. B、8格
    C. C、8.8格
    D. D、9.5格

  • [单选题]钢轨探伤仪37°探头探测75kg/m钢轨(声程为250mm)时,轨底角反射波应出现在刻度()左右。
  • A. A、7格
    B. B、8格
    C. C、8.8格
    D. D、9.6格

  • [单选题]0°探头从轨头侧面校正纵向裂纹时,43kg/m钢轨(声程1:20)正常轨头侧面回波应出现在刻度()。
  • A. A、2.9格
    B. B、5.8格
    C. C、8.7格
    D. D、3.5格、7格

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