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柴油机排气冒黑烟的主要原因是()。①喷油定时太迟;②喷油器启阀

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    理论研究(theoretical research)、冷却水(cooling water)、密封性(sealing)、燃烧室(combustion chamber)、十六烷值(cetane number)、喷油器(injector)、持续时间(duration)、喷油泵柱塞(injection pump plunger)

  • [单选题]柴油机排气冒黑烟的主要原因是()。①喷油定时太迟;②喷油器(injector)启阀压力太低;③燃油十六烷值太高;④扫气压力太低;⑤滑油进入气缸;⑥冷却水漏人气缸。

  • A. ①+②+③+④
    B. ①+③+④+⑤
    C. ①+③+④+⑥
    D. ②+④+⑤+⑥

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  • 学习资料:
  • [单选题]回油孔式喷油泵柱塞(injection pump plunger)偶件磨损后,将会使喷油泵()。
  • A. A.供油量增加
    B. B.喷油压力上升
    C. C.供油定时延后
    D. D.供油定时超前

  • [单选题]当喷油器(injector)的喷孔部分结炭而使孔径减小时,将会出现()。
  • A. A.喷油持续角减小
    B. B.喷油率减小
    C. C.油束射程变长
    D. D.油束锥角变小

  • [单选题]在燃油十六烷值的测定中,其评定标准是()。
  • A. 柴油自燃温度的高低
    B. 缸内最高爆发压力的高低
    C. 特定试验中的滞燃期长短

  • [单选题]关于柴油机燃烧过程各阶段的分析中,下述各项中正确的是()。
  • A. 滞燃期越短越好
    B. 主燃期越短越好
    C. 后燃期越短越好
    D. A+C

  • [单选题]关于滞燃期τi的不正确说法是()。
  • A. 雾化质量好,τi可缩短
    B. τi短,燃烧较完善
    C. 供油提前角增大,τi可缩
    D. τi过长,燃烧不平稳

  • [单选题]理论研究指出NO的生成主要与下列哪些因素有关()。①燃油化学成分;②燃烧室中氧浓度;③最高温度;④最高温度持续时间(duration)
  • A. ①+②+③
    B. ①+②+④
    C. ②+③+④
    D. ①+②+③+④

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