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在进入海盗活动区域前,以下有关防范海盗的准备工作,不当或不妥

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    准备工作(preparation work)、安全区(safety zone)、救生艇(boat)、应急行动(emergency action)、值班人员(operator on duty)、轮机长(chief engineer)、驾驶台(driving platform)、海事报告书(sea protest)、一般情况下(in general case)、及时处理(timely treatment)

  • [单选题]在进入海盗活动区域前,以下有关防范海盗的准备工作,不当或不妥的是()。

  • A. A.将不常取用东西的仓库以及进入船员生活区的所有通道锁闭
    B. B.可根据舱室结构和有效封闭程度,建立一个或几个安全区
    C. C.在驾驶台(driving platform)和船长室以外的地方设置一台备用的VHF无线电装置,以备急需
    D. D.在甲板两舷至少准备两只高压水龙,并备妥砍断缆绳用的太平斧

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  • [单选题]以下关于弃船时的应急行动程序要点,提法有误的是()。
  • A. A.在决定弃船的情况下,船长应亲自发出弃船信号或宣布弃船命令
    B. B.接到弃船命令后,船员应按应急部署表规定进行弃船准备
    C. C.有关船员应检查并准备好携带有关物品登艇筏
    D. D.机舱值班人员应坚守岗位,直到轮机长决定撤离

  • [单选题]船长在处理碰撞事故时下列哪项不正确()。
  • A. A.及时处理(timely treatment)遇水有危险的货物
    B. B.将对方船名、船籍港等电告船东
    C. C.当船舶倾斜接近纵倾20度;和/或横倾10度时,应及时降下救生艇备用
    D. D.写好海事报告书(sea protest),备妥有关书证、物证

  • [单选题]国内船舶在发生碰撞后到达我国港口,船长应()。Ⅰ.按规定拟写并递交海事声明和海事报告;Ⅱ.申请事故原因鉴定;Ⅲ.据情申请临时检验、附加检验;Ⅳ.据情申请公证检验。
  • A. A.Ⅱ~Ⅳ
    B. B.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
    C. C.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
    D. D.Ⅰ~Ⅳ

  • [单选题]船长在决定起浮脱浅方案时,必须考虑()等因素。Ⅰ.所需拖轮拉力;Ⅱ.船体强度;Ⅲ.待救和脱浅所需的时间;Ⅳ.脱浅所需要的费用以及货主是否会分摊这项费用。
  • A. A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
    B. B.Ⅰ~Ⅲ
    C. C.Ⅰ~Ⅳ
    D. D.Ⅱ~Ⅳ

  • [单选题]航行中放艇,以下提法有误或不准确的是()。
  • A. A.船长应掌握放艇时机,通常应在停车后余速不大时才可放艇入水
    B. B.一般情况下(in general case)应放本船下风舷的艇
    C. C.放艇时,大船应偏顶浪30°~60°,为救生艇做下风
    D. D.将艇放至水面后,应迅速解脱吊艇钩,尽可能做到同时解脱前、后钩

  • [单选题]船员应在听到各类应变演习警报信号后()分钟内到达岗位。
  • A. A.2
    B. B.5
    C. C.3
    D. D.10

  • [单选题]SOLAS公约规定,在装有吊架降落救生筏的船上,应在不超过()的间隔期内应进行一次该设备用法的船上训练。
  • A. A.1个月
    B. B.3个月
    C. C.4个月
    D. D.6个月

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