货物灭失或者损坏的情况非显而易见的，在货物交付的次日起连续（

【名词&注释】

计算方法(calculation method)、贵重物品、机器设备(machinery equipment)、修理费(repair cost)、《海商法》、非显而易见、有价证券(securities)、共同海损(general average)、不可避免(inevitable)、装运港(port of shipment)

[单选题]货物灭失或者损坏的情况非显而易见的，在货物交付的次日起连续（）内，集装箱货物交付的次日起连续（）内，视为承运人已经按照运输单证的记载交付以货物状况良好的初步证据。

A. 3日5日
B. 5日10日
C. 7日15日
D. 10日15日

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[单选题]下列各项中，不属于实际全损的是（）。

A. 货物随船一起沉没
B. 茶叶被海水全部浸泡
C. 货物在装船时被装运港^{(port of shipment)}政府没收
D. 卖方出售的机器设备因船舶碰撞而受损，预估修理费为合同价格的2倍

[单选题]对旅客的货币、金银、珠宝、有价证券^(securities)或者其他贵重物品所发生的灭失、损坏，（）。

A. 可以免除承运人的赔偿责任
B. 可以减轻承运人的赔偿责任
C. 承运人负部分赔偿责任
D. 承运人负全部赔偿责任

[单选题]运费共同海损^{(general average)}牺牲的金额的计算方法为（）。

A. 货物遭受牺牲造成的运费的损失金额，减除为取得这笔运费本应支付，但是由于牺牲无须支付的营运费用
B. 货物遭受牺牲造成的运费的损失金额，减除为取得这笔运费本应支付的营运费用
C. 货物遭受牺牲造成的运费的损失金额，减除由于牺牲无须支付的营运费用
D. 货物遭受牺牲造成的运费的损失金额

[单选题]海上旅客运输的旅客人身伤亡赔偿责任限制，按照（）计算单位乘以船舶证书规定的载客定额计算赔偿限额。

A. 167000
B. 46666
C. 333000
D. 2000000

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