活塞环在工作中产生“跳环”现象是指（）。

【名词&注释】

冷却系统(cooling system)、冷却液(coolant)、润滑性能(lubricity)、活塞环(piston ring)、热胀冷缩、有利于(beneficial to)、高耐磨性(high wear resistance)、大型低速二冲程柴油机、表面润滑性(surface lubricity)、热应力。

[单选题]活塞环在工作中产生“跳环”现象是指（）。

A. A．环紧压环槽上平面
B. B．环紧压环槽下平面
C. C．环悬浮在环槽中
D. D．环交替紧压环槽上下平面

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[单选题]活塞环采用松孔镀铬的目的是（）。

A. A．提高耐磨性^{(high wear resistance)}
B. B．提高弹性
C. C．防止黏着磨损
D. D．提高表面润滑性^{(surface lubricity)}

[单选题]下列关于活塞环的各种说法中，错误的是（）。

A. A．压缩环的主要作用是密封与散热
B. B．重叠搭口的气密性最好
C. C．压缩环的硬度比缸套稍小
D. D．活塞环全部换新后应进行磨合

[单选题]新型直流扫气柴油机活塞顶部呈下凹形主要是为了（）。

A. A．有利于扫气
B. B．有利于喷油喷射
C. C．有利于燃油与空气混合
D. D．承受热应力能力大

[单选题]套管式活塞冷却机构的主要缺点是（）。

A. A．冷却液易漏泄
B. B．冷却系统内有水击现象
C. C．只适用于滑油做冷却液
D. D．只适用于淡水做冷却液

[单选题]四冲程中速柴油机中，气缸油注油点位置一般应位于（）。

A. A．上止点附近
B. B．三分之二行程处
C. C．下止点附近
D. D．下止点时第一、二道环之间的位置

[单选题]气缸盖在高频应力作用下产生的疲劳裂纹一般出现在（）。

A. A．气缸盖底板的触火面
B. B．气缸盖底板的水冷面
C. C．气缸盖周缘
D. D．气缸盖底板触火面的气阀孔周围

[单选题]在一般情况下曲轴发生疲劳裂纹的常见原因是（）。

A. A．扭转力矩
B. B．扭转振动
C. C．交变弯矩
D. D．B＋C

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