按《铁路特殊路基设计规范》（TB10035-2006），对冻胀土的分级下

【名词&注释】

含水率(moisture content)、有机质(organic matter)、挡土墙(retaining wall)、施工期(construction period)、计算结果(results)、渗透系数(permeability coefficient)、设计规范(design code)、不合理(unreasonable)、稳定性计算方法(stability calculation methods)

[多选题]按《铁路特殊路基设计规范^{(design code)}》（TB10035-2006），对冻胀土的分级下述说法中不正确的是（）。

A. 土的冻胀等级应根据平均冻胀率划分
B. 土的冻胀等级应根据土的类别、天然含水率、地下水位及平均冻胀率划分
C. 当塑性指数大于22时，冻胀性应升高一级
D. 碎石类土中充填物大于40%时，其冻胀性应按充填物土的类别判定

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[单选题]对碾压式土石坝的防渗土料的要求，下述哪一款是错误的（）。

A. 心墙土料的渗透系数不应大于1×10-5cm／s
B. 防渗土料中易溶盐质量百分含量不应大于3%
C. 均质土坝中填料有机质含量不应大于5%
D. 填料浸水、失水时，体积变化较小

[单选题]《碾压式土石坝设计规范^{(design code)}>中硬岩是指饱和无侧限抗压强度大于（）的岩石。（）

A. 60MPa
B. 30MPa
C. 15MPa
D. 5MPa

[单选题]铁路路堤基床底层填料为砾石类土，对Ⅱ级铁路不浸水部分的地基系数不应低于（）。

A. 90MPa/m
B. 100MPa/m
C. 120MPa/m
D. 130MPa／m

[单选题]对高路堤及陡坡路堤进行稳定性分析时，下述( )不合理^{(unreasonable)}。（）

A. 路堤稳定性分析包括路堤堤身的稳定性、路堤和堤身的整体稳定性、路堤沿斜坡地基或软弱层带滑动的稳定性等内容
B. 稳定性分析时，对施工期应采用总应力法，强度参数应采用三轴不排水剪强度指标
C. 路堤稳定性计算方法^{(stability calculation methods)}宜采用简化毕肖普法或不平衡推力传递法
D. 路堤稳定性分析评价应主要参照稳定性计算结果决定

[单选题]建筑岩质边坡的岩体类型划分为（）类。（）

A. 3
B. 4
C. 5
D. 6

[单选题]重力式挡土墙位于岩质地基时，其基底逆坡坡度不宜大于（）。

A. 0.10：1.0
B. 0.15：1.0
C. 0.20：1.0
D. 0.25：1.0

[单选题]某建筑土质边坡，边坡土体为密实的碎石土，其充填物为硬塑状态的黏性土，边坡高度8m，其边坡坡率允许值为（）。

A. 1：0.75～1：1.00
B. 1：1.00～1：1.25
C. 1：0.50～1：0.75
D. 1：1.25～1：1.50

[多选题]铁路通过黄土地区时，应对陷穴进行处理，下述说法中（）是错误的。（）

A. 陷穴处理的深度应不小于15m
B. 对外露的明陷穴应进行处理
C. 路堤坡脚下方20m以外的陷穴可不处理
D. 路堑坡顶线上方50m以内的陷穴均应处理
E. 横穿路堤的隐蔽陷穴，当陷穴顶部土层厚度大于15m时可不进行处理

[多选题]对铁路滑坡地段路基进行滑坡稳定性分析时，下述（）是正确的。（）

A. 滑坡稳定性分析时，除考虑永久荷载外还应考虑临时荷载
B. 稳定性分析应采用力学计算法确定
C. 滑坡推力应采用滑坡推力传递法计算确定
D. 滑动面岩土的抗剪强度值应取岩土室内试验的残余强度值

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