船舶在风中航行，风动力引起船舶偏转，船舶偏转的快慢和方向与下

【名词&注释】

柴油机(diesel engine)、压缩空气(compressed air)、船舶螺旋桨(marine propeller)、受影响

[单选题]船舶在风中航行，风动力引起船舶偏转，船舶偏转的快慢和方向与下列哪些因素有关（）。①相对风向②风速③风舷角④船速⑤船舶水线以上受风面积的大小和形状

A. ③⑤
B. ①②③⑤
C. ①②③④⑤
D. ①②④⑤

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[单选题]有关船吸问题下述正确的是（）

A. 两船船速相差越大，船吸影响越大
B. 两船航向相同或相反，其影响一样
C. 大船与小船同向航行，小船受影响比大船大
D. 以上所述都错误

[单选题]船舶螺旋桨的滑失率定义是指（）。

A. 滑失与螺旋桨的滑失速度之比
B. 滑失速度与滑失之比
C. 滑失与螺旋的理论进距之比
D. 滑失速度与螺旋桨的理论进距之比

[单选题]当拖带速度提高时，应将拖缆适当（）。

A. 缩短
B. 放长
C. 不用调整
D. 放长或缩短均可

[单选题]柴油机的增压目的是（）。

A. 增加排气压力
B. 增加扫气压力
C. 增加喷油压力
D. 增加进气压力

[单选题]开航前的试车是利用（）转动主机。

A. 盘车机
B. 压缩空气
C. 向气缸内供油发火
D. 人力

[单选题]空载拢风较强时靠泊（）。

A. 余速宜高些、推迟抛锚
B. 余速宜高些、提早抛锚
C. 余速宜低些、提早抛锚
D. 余速宜低些、推迟抛锚

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