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根据我国《海商法〉规定,在下列情况下,应当取消或者减少救助人

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    因果关系(causality)、债权人(creditor)、消防设备(fire fighting equipment)、船舶所有人(shipowner)、救生设备(survival equipment)、共同海损(general average)、船舶出租人(shipowner under charter party)、气胀式救生筏、所有人责任、我国《海商法》

  • [单选题]根据我国《海商法〉规定,在下列情况下,应当取消或者减少救助人所得的救助款项()。

  • A. 由于救助人的过失增加了救助作业的难度
    B. 由于救助人的过失致使救助作业成为必需
    C. 救助方有欺诈行为
    D. 以上都是

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  • 学习资料:
  • [单选题]按照有关要求,对船员的救生,消防训练内容应包括()。
  • A. 气胀式救生筏的操作与使用
    B. 消防设备的操作与使用
    C. 低温保护知识及恶劣气象海况下使用救生设备的知识
    D. ABC都是

  • [单选题]一船舶起初不适航,开航后造成了货损,但不适航与货损之间无因果关系,以下规定承运人应承担赔偿责任().
  • A. 《海牙—威斯比规则》
    B. 《汉堡规则》
    C. 1893年美国《哈特法》
    D. 我国《海商法》

  • [单选题]根据《汉堡规则》规定,承运对于海上救助人命的措施或救助赌的合理措施所引起的货物灭失、损失或延迟交付,不负赔偿责任是指不承担对货物的赔偿责任().
  • A. 但对属于共同海报的货物损失,应承担其分摊的比例
    B. 也不分摊货物的共同海损损失
    C. 但应向货主赔偿全部的共同海损损失
    D. 但应享受责任限制

  • [单选题]如果仅考虑船舶所有人责任限制的条件下,而不考虑其他方面,《1957年船舶所有人责任限制公约》和海事索赔限制公约对债权人有利().
  • A. 海事索赔限制公约
    B. 《1957年海船所有人责任限制公约》
    C. A和B一样
    D. A和B无法进行比较

  • [单选题]在航次租船合同下,船舶出租人(shipowner under charter party)的默示保证是().
  • A. 提供一艘适航的船舶
    B. 做到合理速遣
    C. 不发生不合理的绕航
    D. 以上都是

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