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船舶的减摇装置是()。

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    设计标准(design standard)、冷却水(cooling water)、膨胀水箱(expansion tank)、结构图(structure diagram)、陀螺仪(gyroscope)、外力作用(exogenous process)、循环冷却系统(circulatory cooling system)、总布置图(plan of site)、平衡位置(equilibrium position)

  • [单选题]船舶的减摇装置是()。

  • A. A.侧推器
    B. B.船球鼻首
    C. C.导流罩
    D. D.陀螺仪

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  • 学习资料:
  • [单选题]船体结构图包括()。
  • A. A.总布置图(plan of site)
    B. B.线型图
    C. C.烟囱结构图
    D. D.外板展开图

  • [单选题]我国的船舶空调舱室设计标准是冬季室温为()℃。
  • A. A.18~20
    B. B.19~22
    C. C.24~28
    D. D.27~29

  • [单选题]我国船舶载重线标志中“X”代表的意义是()。
  • A. A.热带载重线
    B. B.夏季载重线
    C. C.热带淡水载重线
    D. D.冬季载重线

  • [单选题]船舶受外力作用离开平衡位置(equilibrium position),当外力消除后能自行恢复到原平衡位置(equilibrium position)的性能称为船舶的()。
  • A. A.稳性
    B. B.浮性
    C. C.摇摆性
    D. D.抗沉性

  • [单选题]按外力矩的性质分,稳性有()。
  • A. A.初稳性和大倾角稳性
    B. B.初稳性和动稳性
    C. C.静稳性和动稳性
    D. D.横稳性和静稳性

  • [单选题]关于冷却系统的不正确说法是()
  • A. 可用付机循环淡水对主机暖缸
    B. 气缸冷却水出口温度低一些比较安全
    C. 膨胀水箱可放出系统中的空气
    D. 采用闭式循环冷却系统(circulatory cooling system)比开式好

  • [单选题]自由液面面积越大,对船舶稳性的影响()
  • A. 越大
    B. 越小
    C. 不变
    D. 不定

  • [单选题]有一个二舱制船,当有两个舱破损浸水后沉没,下列原因的说法哪种是不正确的()
  • A. 吃水高于规定的分舱载重线
    B. 不是相邻的两个舱同时进水
    C. 吃水低于规定的分舱载重线
    D. 渗透率大于规定的渗透率

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