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某轮装载后排水量Δ=19000t,KG=8.0m,KM=8.95m,船舶右倾4°。现

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    外力作用(exogenous process)、船舶排水量(ship displacement)

  • [单选题]某轮装载后排水量Δ=19000t,KG=8.0m,KM=8.95m,船舶右倾4°。现拟在No.3左压载舱加压载水。该舱舱容中心的位置为:zP=0.8m,yP=4.18m,则应加载()t才能将船舶调平。(自由液面影响不计)

  • A. A.456.1
    B. B.388.5
    C. C.412.0
    D. D.348.9

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  • [单选题]当船舶稳性过小时,航行中宜采取()转向。
  • A. A.小舵角
    B. B.大舵角
    C. C.任意舵角
    D. D.以上均可

  • [单选题]船舶稳性不足时所表现出的征兆包括()。
  • A. A.甲板上浪时出现永久倾角
    B. B.用舵转向时船舶明显倾斜且恢复缓慢
    C. C.受外力作用时倾斜明显,当外力消失后恢复缓慢
    D. D.以上都是

  • [单选题]某轮船宽20m,装载后测得Δ=19486t,MZ=158472t•m,KM=8.85m,横摇周期系数f=1.0,自由液面对GM的修正值为0.12m。则其横摇周期Tθ=()s。
  • A. A.17.6
    B. B.19.3
    C. C.16.3
    D. D.15.4

  • [单选题]某轮满载排水量Δ=8000t,在航行中测得船舶的横摇周期Tθ=21s,根据经验,该轮的初稳性高度值()。
  • A. A.过小
    B. B.正好
    C. C.过大
    D. D.与稳性无关

  • [单选题]其他条件相同,船舶的横摇周期()。
  • A. A.与GM无关
    B. B.随GM的增加而减小
    C. C.随GM的增加而增加
    D. D.与GM的关系不定

  • [单选题]载荷横移法将初始横倾调平时,需移动载荷的数量与()成正比,与()成反比(△为船舶排水量;GM为初稳性高度;θ为横倾角;y为载荷横移距离)。
  • A. A.△;GM
    B. B.tanθ;y
    C. C.θ;y
    D. D.B和C均对

  • [单选题]某轮排水量Δ=6000t,存在左倾2°的横倾角,现要将左舱压载水调拨到右舱将船调平,两侧压载舱重心横向距离y=6m,GM=0.74m,则应调拨压载水()t。
  • A. A.25.8
    B. B.37.1
    C. C.52.4
    D. D.75.7

  • [单选题]对于杂货船,()不是增大船舶稳性的措施。
  • A. A.货物上移
    B. B.船舶重心以下加压载水
    C. C.减装甲板货
    D. D.重货配置在底层

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