非增压发动机的冲气系数总是（）

【名词&注释】

伺服机构(servomechanism)、传动链(transmission chain)、凸轮轴位置传感器(camshaft position sensor)、第一代(first generation)、进气门(inlet valve)、调速器控制(governor control)、看上去(look like)、帕萨特B5

[单选题]非增压发动机的冲气系数总是（）

A. A、大于1
B. B、等于1
C. C、小于1
D. D、以上都不是

查看答案&解析 查看所有试题

学习资料：

[单选题]在发动机起动期间，燃油流量看上去^{(look like)}正常，ＥＧＴ增加缓慢，在１２０秒时Ｎ２没有达到慢车转速，在排气部分没有燃油湿气排出，这些现象表明（）

A. 热起动
B. 湿起动
C. 起动悬挂
D. 冷气动

[单选题]活塞与气缸壁之间的间隙过大，发动机在（）会产生活塞敲缸。

A. A、温度高时
B. B、温度低时
C. C、怠速时
D. D、高速时

[单选题]第一代柴油机电控燃油喷射系统也称位置控制系统，它用电子伺服机构代替（）实现供油量的调整。

A. 调速器控制^{(governor control)}供油滑套位置
B. 油量和定时的调节
C. 共轨压力和喷油压力／时间的综合控制

[单选题]上海帕萨特B5轿车可变正时机构中，将进／排气凸轮轴上的花键槽与轴承盖上的标记对齐，此时进／排气凸轮轴上的花键槽之间应该有16个传动链节。如果装成17节，就会导致（），呈现进气回火的故障征兆，这种情况发动机ECU多数还会记录故障代码17748（凸轮轴位置传感器或曲轴位置传感器位置装错）。

A. 进气门开启时间滞后
B. 进气门开启时间提前
C. 排气门开启时间滞后

[单选题]点火线圈按磁路的结构形式不同可分为开磁路点火线圈和闭磁路点火线圈（）点火线圈多用于高能电子点火系统。

A. 开磁路
B. 闭磁路
C. 两种

本文链接：https://www.51bdks.net/show/p6q8lz.html