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关于弃船,下列说法正确的是:()

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    驾驶员(driver)、采取措施(take measures)、推进器(propeller)、轮机长(chief engineer)、立即行动(immediate action)、不可避免(inevitable)

  • [单选题]关于弃船,下列说法正确的是:()

  • A. 当经最大努力而船舶确已经无法挽救,沉没不可避免(inevitable)时,船长可以作出弃船决定
    B. 弃船时应急电请示公司,经公司同意后再下令弃船
    C. 在情况危急时,负责航行的值班驾驶员可以作出弃船决定
    D. 当经最大努力而船舶确已经无法挽救,船长应和全体高级船员协商作出弃船决定

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  • [单选题]请问当碰撞已不可避免(inevitable)时,船舶应:()
  • A. 继续根据避碰规则关于避让行动的要求采取措施,尽最后的努力避免碰撞
    B. 根据良好船艺的要求采取最有效的行动以减小碰撞的损失
    C. 将船尾转向他船
    D. 采取使本船损失最小的措施

  • [单选题]当碰撞已不可避免(inevitable)时,船舶应该:()
  • A. 采取最有效的行动减小碰撞的损失
    B. 采取最有助于避免碰撞的行动
    C. 做最坏的打算,做好弃船的准备
    D. 采取使本船损失最小的措施

  • [单选题]船舶发生碰撞后,那些情况下应采取抛弃货物的措施:()Ⅰ、因进水可能引起货物着火及货物急剧膨胀Ⅱ、为保持稳性Ⅲ、为保留储备浮力或减少进水量
  • A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
    B. Ⅰ、Ⅱ
    C. Ⅰ、Ⅲ
    D. Ⅱ、Ⅲ

  • [单选题]船舶搁浅而情况不明时,下列做法错误的是:()Ⅰ、查明周围水深及底质Ⅱ、查明搁浅损伤情况Ⅲ、为保护推进器和舵,要尽量开车使尾转向深水
  • A. Ⅲ
    B. Ⅱ、Ⅲ
    C. Ⅰ、Ⅲ
    D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

  • [单选题]船舶搁浅后申请救助船援助,救助船可以协助的操作包括:()Ⅰ、用大型打捞浮筒增加浮力 Ⅱ、冲挖船底成渠 Ⅲ、提供拖力
  • A. Ⅰ
    B. Ⅰ、Ⅱ
    C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
    D. Ⅰ、Ⅲ

  • [单选题]船上有人落水后,下列那些操纵方法最适用于“立即行动(immediate action)”?()
  • A. 威廉逊旋回
    B. 单旋回
    C. 双旋回
    D. 史乔那旋回

  • [单选题]船舶航行中发生火灾,火源在船尾,为防止火势蔓延,应()。
  • A. 迎风行驶
    B. 顺风行驶
    C. 横风行驶
    D. 与风向保持30度交角行驶

  • [单选题]对载有旅客的船舶,在遇难后,船长下令弃船,此时,应首先保证()登艇。
  • A. 船长
    B. 轮机长
    C. 旅客
    D. 艇长

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