柴油机气缸发生拉缸的原因有（）。Ⅰ.曲轴箱污染严重Ⅱ.冷却不良Ⅲ.

【名词&注释】

增压器(turbocharger)、曲轴箱(crankcase)、喷油器(injector)、膨胀水箱(expansion tank)、防尘罩、敲击声(knocking)、输送泵(transfer pump)、柴油机冷却水(diesel coolant)、冷却水压、活塞环断裂(piston ring breakage)

[单选题]柴油机气缸发生拉缸的原因有（）。Ⅰ.曲轴箱污染严重Ⅱ.冷却不良Ⅲ.活塞环断裂^{(piston ring breakage)}Ⅳ.燃油雾化不良

A. A．Ⅰ＋Ⅱ
B. B．Ⅱ＋Ⅲ
C. C．Ⅲ＋Ⅳ
D. D．Ⅰ＋Ⅳ

查看答案&解析 查看所有试题

学习资料：

[单选题]现代新型船用主机暖缸时使用的预热方法大多采用（）。

A. A．蒸汽加热主机循环水柜
B. B．电加热器加热主机冷却水
C. C．膨胀水箱中加热冷却水
D. D．发电柴油机冷却水^{(diesel coolant)}对主机循环加热

[单选题]启动发电柴油机后首先应注意检查的参数是（）。

A. A．滑油温度
B. B．滑油压力
C. C．冷却水压力
D. D．排气温度

[单选题]当机舱接到“完车”指令后不正确的操作是（）。

A. A．停止滑油泵、海水泵、淡水泵
B. B．停止低压燃油输送泵^{(transfer pump)}
C. C．搭上盘车机盘车并手动泵压气缸注油器
D. D．开启扫气箱放残阀并用防尘罩盖住压气机消音滤网

[单选题]早期发现拉缸时，可采取的措施包括（）。Ⅰ.加强缸套冷却Ⅱ.加强活塞冷却Ⅲ.加大注油量Ⅳ.降速Ⅴ.单缸停油

A. A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
B. B．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
C. C．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
D. D．Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ

[单选题]柴油机运转中在气缸上部发生有规律的敲击声，可能的原因是（）。

A. A．喷油器压缩弹簧断裂
B. B．曲柄销轴承偏磨
C. C．活塞与气缸间隙过大
D. D．十字头轴承间隙过大

[单选题]柴油机发生扫气箱着火时的不正常现象是（）。

A. A．单缸排温升高，增压器喘振
B. B．单缸排温下降，扫气压力升高，增压器喘振
C. C．曲轴箱防爆门跳开
D. D．单缸排温上升，转速下降，增压器喘振

[单选题]V型柴油机在拆装活塞时，最容易出现的损伤是（）。

A. 活塞环断裂^{(piston ring breakage)}
B. 连杆大端碰伤缸套
C. 活塞卡在缸套内
D. 连杆大端碰伤曲轴

本文链接：https://www.51bdks.net/show/p6k05z.html