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磁粉探伤是基于零件表面或近表面存在缺陷时,当零件在磁场中磁化

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    故障诊断(fault diagnosis)、磁力线(magnetic lines of force)、特征参数(characteristic parameters)、导磁率(magnetoconductivity)、磁场强度(magnetic field intensity)

  • [单选题]磁粉探伤是基于零件表面或近表面存在缺陷时,当零件在磁场中磁化后会()来探测缺陷。

  • A. A.磁力线
    B. B.涡流
    C. C.漏磁场
    D. D.次级磁场

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  • 学习资料:
  • [单选题]在着色探伤操作中常采用()来检验船机零件。
  • A. A.浸波法
    B. B.刷涂法
    C. C.喷涂法
    D. D.浸液、刷涂法

  • [单选题]零件材料内的()对磁力线方向变化的角度和漏磁磁场强度(magnetic field intensity)影响很大。
  • A. A.缺陷大小和方位
    B. B.缺陷性质和部位
    C. C.缺陷的导磁率
    D. D.缺陷与磁力线的夹角

  • [单选题]零件纵向磁化后可探测与零件轴线()或()的缺陷。
  • A. A.平行/近平行
    B. B.垂直/近垂直
    C. C.平行/近垂直
    D. D.垂直/近平行

  • [单选题]周向磁化是零件磁化后在零件内产生()零件轴线的磁力线。
  • A. A.平行
    B. B.近平行
    C. C.垂直
    D. D.近垂直

  • [单选题]零件内的剩磁会使零件工作时()加剧。
  • A. A.变形
    B. B.腐蚀
    C. C.磨损
    D. D.失效

  • [单选题]船机故障诊断是在船机运转状态下,利用其()来判断、识别机器的技术状态。
  • A. A.特征参数
    B. B.外部信息
    C. C.内部发出的信息
    D. D.应变信息

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