下列有关军舰哪些说法正确？（）

【名词&注释】

螺旋桨(propeller)、角速度(angular velocity)、摩擦系数(friction coefficient)、准备工作(preparation work)、排水量(displacement)、角加速度(angular acceleration)、向前看(eyes front)

[单选题]下列有关军舰哪些说法正确？（）

A. A．任何特殊构造或用途的船舶，只要其政府确定其无法按照规则要求配置号灯、号型，即可自行制定有关号灯、号型的配置、安装等技术方面的规定
B. B．军舰如果无法设置后桅灯，只要其政府确定，可以不设置后桅灯
C. C．对于任何特殊构造或用途的船舶，有关号灯、号型的配置、安装等技术方面的规定应尽可能不致被误认为《国际海上避碰规则》其他各条规定的号灯、号型或信号
D. D．军舰不可设置后桅灯

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[单选题]下列那项是不正确的？（）Ⅰ、由于水域的宽度太窄，致使一船驶离航向的能力严重的受到限制，则该船即为“限于吃水的船舶”Ⅱ、由于通航密度太大，致使一艘深吃水的船舶驶离航向的能力严重的受到限制，则该船即为“限于吃水的船舶”Ⅲ、由于吃水与可航水域的水深及宽度的关系，致使其驶离航向的能力严重的受到限制的船舶，则该船为“限于吃水的船舶”

A. A．Ⅰ
B. B．Ⅰ、Ⅱ
C. C．Ⅱ、Ⅲ
D. D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

[单选题]船舶顺流抛锚掉头时，当首向转向前看^{(eyes front)}70°左右时，船身易出现（）现象。

A. A．前冲
B. B．后缩
C. C．无前后运动
D. D．前后运动不定

[单选题]船舶采用进、倒车掉头法，下列说法正确的是（）。

A. A．在航道宽度大于回转初径的条件下采用
B. B．采用此法掉头时，应了解本船螺旋桨反转时向后拉力能否克服当时风动力对船尾的作用，以及船舶的后退惯性
C. C．单螺旋桨船采用此法掉头时，应充分考虑船、桨、舵效应横向力的影响，右旋单桨船应
D. 选择向左掉头
E. D．单螺旋桨船采用进、倒车掉头时，应充分考虑船、桨、舵效应横向力的影响，左旋单桨船应选择向右掉头

[单选题]直航船操一定舵角后，其旋回初始阶段的：（）

A. 转向角速度较小，角加速度^{(angular acceleration)}较大
B. 转向角速度较小，角加速度^{(angular acceleration)}较小
C. 转向角速度较大，角加速度^{(angular acceleration)}较大
D. 转向角速度较大，角加速度^{(angular acceleration)}较小

[单选题]大风浪来临前的一般准备工作包括那些？（）Ⅰ确保水密Ⅱ空船应适当压载Ⅲ确保排水畅通Ⅳ加固绑扎活动物Ⅴ做好应急准备

A. Ⅰ～Ⅴ
B. Ⅰ～Ⅳ
C. Ⅱ～Ⅴ
D. Ⅰ、Ⅲ、Ⅴ

[单选题]船舶搁浅后，脱浅所需拉力与：（）

A. 与搁浅后损失的排水量成正比，与船与海底的摩擦系数成正比
B. 与搁浅后损失的排水量成正比，与船与海底的摩擦系数成反比
C. 与搁浅后损失的排水量成反比，与船与海底的摩擦系数成正比
D. 与搁浅后损失的排水量成反比，与船与海底的摩擦系数成反比

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