喷油泵的循环供油量调节在柴油机运转中主要的根据是（）。

【名词&注释】

十六烷值(cetane number)、调速器(governor)、喷油器(injector)、二冲程(two-stroke)、喷油泵凸轮(fuel injection pump cam)、大中型(large and middle)、四冲程(four-stroke)、高压喷油泵(high pressure fuel injection pump)、低压缩比(low compression ratio)、工作段

[单选题]喷油泵的循环供油量调节在柴油机运转中主要的根据是（）。

A. A．功率大小
B. B．转速高低
C. C．负荷大小
D. D．结构形式

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[单选题]等压卸载出油阀的关键参数是（）。

A. A．卸油槽宽度
B. B．卸载容积
C. C．卸载弹簧预紧力
D. D．卸油槽深度

[单选题]在调整喷油泵的喷油定时的方法中，应用（）方法不会使喷油规律改变。

A. A．升降柱塞法
B. 柱塞有效行程不变、凸轮有效工作段及供油规律均改变。
C. B．升降套筒法
D. 柱塞有效行程不变、凸轮有效工作段及供油规律均改变。
E. C．转动凸轮法
F. 凸轮有效工作段、柱塞有效行程、供油规律均未变。
G. D．加减垫片法

[单选题]根据对喷油泵定量供油的要求其循环供油量的调节方法主要有（）。Ⅰ.升降柱塞法Ⅱ.始点调节法Ⅲ.终点调节法Ⅳ.转动凸轮法Ⅴ.始终点调节法Ⅵ.升降套筒法

A. A．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
B. B．Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ
C. C．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
D. D．Ⅱ＋Ⅴ＋Ⅵ

[单选题]当对喷油器进行雾化检查时，正确的操作是（）。

A. A．油压小于启阀压力
B. B．缓慢泵油
C. C．迅速泵油
D. D．油压等于启阀压力

[单选题]燃油的十六烷值过低对柴油机工作的影响是（）。①排气冒黑烟；②工作粗暴；③起动困难；④工作不平稳；⑤低速运转时发火困难；⑥使燃油雾化质量变差。

A. ①+②+③+⑤
B. ②+③+④+⑤
C. ①+③+④+⑥
D. ②+④+⑤+⑥

[单选题]高压喷油泵^{(high pressure fuel injection pump)}凸轮外形对喷油规律的影响分析正确的是（）。

A. 凸轮外形越陡，供油速度越大，喷射延迟阶段和持续角越短
B. 凸轮外形越平，供油压力上升越慢，喷射延迟阶段和持续角越短
C. 凸轮外形越陡，供油压力上升越慢，喷射延迟阶段和持续角越长
D. 凸轮外形越平，供油压力上升越慢，喷射延迟角和持续角越短

[单选题]通常浅盆形和浅ω形活塞顶与平底气缸盖组成的开式燃烧室多用的机型是（）。

A. 大型低速二冲程气口一气阀换气
B. 大型低速二冲程弯流换气
C. 大中型四冲程^{(four-stroke)}
D. 小型高速

[单选题]在高增压柴油机中使燃烧平稳的主要措施是（）。

A. 增大柱塞直径
B. 减小供油提前角
C. 增大喷油压力
D. 降低压缩比^{(low compression ratio)}

[单选题]柴油机喷油提前角的数值大小应与下述因素有关（）。

A. 柴油机的机型与转速
B. 柴油机的结构大小
C. 柴油机的性能
D. 柴油机的喷射设备

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