制定车辆技术经济定额时，应遵循的原则有( )。

【名词&注释】

现阶段(at present)、经济生活(economic life)、运输成本(transportation cost)、完全自由竞争、企业单位(enterprise units)、运输周转量(traffic mileage)、实际水平(actual level)、快速增长(rapid growth)、发展迅速、完全无弹性(complete inelasticity)

[多选题]制定车辆技术经济定额时，应遵循的原则有( )。

A. 车辆技术经济定额的稳定性
B. 车辆技术经济定额的合理性
C. 车辆技术经济定额的执行性
D. 车辆技术经济定额的分散性
E. 以上都对

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[单选题]运输需求的实质表现为运输需求的空间效用和运输需求的（ ）。

A. 波动性
B. 经济性
C. 派生性
D. 广泛性

[单选题]当某种运输需求价格弹性系数大于1时，需求量的变动率大于运价变动率，说明该运输需求（ ）。

A. 完全无弹性^{(complete inelasticity)}
B. 完全有弹性
C. 缺乏弹性
D. 富有弹性

[多选题]运输短缺产生的原因有（ ）。

A. 政府实行限制价格
B. 法定价格大于均衡价格，需求量小于供给量
C. 运输业的发展滞后于经济发展
D. 完全自由竞争运输市场自身作用的结果
E. 法定价格小于均衡价格，需求量大于供给量

[单选题](2013年)运输企业单位产值油耗量是指计算期内企业燃油消耗总量与( )之比。

A. 运输周转量
B. 运输营业收入
C. 运输客货总量
D. 运输成本

[单选题]已知某营运线路的车辆周转时间为100分钟，投入的车辆数为25辆，则行车间隔为（ ）分钟／辆。

A. 4
B. 5
C. 6
D. 10

[单选题]( )是利用卫星导航进行测时和测距，使在地球上任何地方的用户，都能计算出他们所处的方位。

A. 全球定位系统
B. 射频识别系统
C. GIS系统
D. EDI系统

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