船舶所受风动力的大小：（）

【名词&注释】

稳定性(stability)、输出功率(output power)、轴功率(shaft power)、原动机(prime mover)

[单选题]船舶所受风动力的大小：（）

A. 与风舷角有关，与船体水上面积无关
B. 与风舷角无关，与船体水上面积无关
C. 与风舷角有关，与船体水上面积有关
D. 与风舷角无关，与船体水上面积有关

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学习资料：

[单选题]锚在港内操纵船舶时的应用，不包括（）。

A. A．控制船速，减小冲程
B. B．控制船身横向移动
C. C．利用拖锚或拖链漂泊滞航
D. D．船舶后退时起稳艏作用

[单选题]船舶单锚泊时，安全出链长度应（）。

A. A．大于或等于悬链长度与卧底链长之差
B. B．小于或等于悬链长度与卧底链长之差
C. C．大于或等于悬链长度与卧底链长之和
D. D．小于或等于悬链长度与卧底链长之和

[单选题]船舶驶靠码头前，船长应掌握有关情况，其中环境情况主要包括（）。①船舶动态；②泊位情况；③港口情况；④本船情况。

A. A．①～③
B. B．②～④
C. C．①、③和④
D. D．①、②和④

[单选题]船舶驶靠陡岸时，距泊位纵距一般为2～3倍船长，横距约1倍船长处停车，以与岸保持（）度角左右的方向驶近泊位。

A. A．180
B. B．90
C. C．60
D. D．30

[单选题]船舶做旋回运动过程中，漂角越小：（）

A. 速降加剧，横倾增大
B. 速降加剧，横倾减小
C. 速降减轻，横倾减小
D. 速降减轻，横倾增大

[单选题]对于航向稳定性较好的船舶，其追随性和螺旋实验滞后环的特点为：（）

A. 追随性较好，螺旋实验滞后环的宽度较窄
B. 追随性较差，螺旋实验滞后环的宽度较窄
C. 追随性较差，螺旋实验滞后环的宽度较宽
D. 追随性较好，螺旋实验滞后环的宽度较宽

[单选题]船舶的推进效率的通常值为：（）

A. 0.95～0.98
B. 0.80～0.95
C. 0.60～0.75
D. 0.50～0.70

[单选题]船舶驶入某海底沿其船宽方向有明显倾斜的浅水域时：（）

A. 需向海底较高一舷压舵才能保向
B. 需向海底较低一舷压舵才能保向
C. 与海底平坦水域操纵方法相同即可保向
D. 航向偏摆不定，无论怎样操舵，都无法保向

[单选题]泵的输出功率是指：（）

A. 原动机^{(prime mover)}传给泵的功率
B. 单位时间内传给液体的能量
C. 轴功率
D. 单位重量的液体所增加的能量

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