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降低物流成本必然以牺牲物流服务质量为条件。()

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    运输成本(transportation cost)、集装袋(container bag)、开放系统(open system)、托运人(shipper)、客户资源(customer resource)、国际商务活动、国际间、收货人(consignee)、可利用(can use)、技术上(technically)

  • [判断题]降低物流成本必然以牺牲物流服务质量为条件。()

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  • 学习资料:
  • [单选题]物流系统中各环节的相互衔御接及基本资源的高度都是通过()来实现的.
  • A. 物流线路
    B. 物流信息
    C. 物流结点

  • [单选题]全球物流,作为将货物在国际间进行()的国际商务活动,是一种集各种一般物流功能于一体的开放系统。
  • A. A.配置
    B. B.物理性移动
    C. C.组合
    D. D.综合分配

  • [单选题]物流成本管理的思路中,可利用(can use)第三方物流可使物流成本()。
  • A. A.提高
    B. B.保持不变
    C. C.降低
    D. D.为零

  • [单选题]下列选项中不属于第三方物流订单处理系统当事人的是()。
  • A. 托运人
    B. 物流公司
    C. 收货人(consignee)
    D. 消费者

  • [多选题]第三方物流企业资源分为()。
  • A. 运作资源
    B. 客户资源
    C. 设施设备
    D. 人力资源

  • [单选题]假如物流箱使用周期的时间是120分钟,而一个标准物流箱可储存50个货品,平均使用率为70%,如果每小时需物流箱拣出货的货品数量为10000个,则需要的物流箱数量为()。
  • A. A.672B.572C.400D.200

  • [单选题]物流企业将全部资源集中使用在某一特定的市场、产品或技术上(technically),这是()战略。
  • A. 收缩型
    B. 集中经营
    C. 多样化经营
    D. 纵向一体化

  • [多选题]()是物流集装化中两种最普遍、最主要的形式。
  • A. 托盘装卸
    B. 集装袋方式
    C. 货捆方式
    D. 集装箱装卸

  • [多选题]运价由()构成。
  • A. 运输成本
    B. 税金
    C. 利润
    D. 工资
    E. 福利

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