船舶旋回圈中的旋回直径是指：（）

【名词&注释】

螺旋桨(propeller)、角速度(angular velocity)、不存在(there is no)、不间断(nonbreak)、北半球(northern hemisphere)、能见度不良(restricted visibility)、操纵法(manipulative method)

[单选题]船舶旋回圈中的旋回直径是指：（）

A. 自操舵起，至航向改变90°时，其重心在原航向上的横向移动距离
B. 自操舵起，至航向改变180°时，其重心在原航向上的横向移动距离
C. 自操舵起，至角速度达到最大时，旋回圈的直径
D. 自操舵起，至角速度达到常量时，旋回圈的直径

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[单选题]船舶在非均匀性水流中，由于流速、流向的变化，下列说法正确的是（）。Ⅰ．可以增加或减少船舶的前进阻力；Ⅱ．可以使螺旋桨的推力变大或变小；Ⅲ．可以使舵压力增加或减小。

A. A．Ⅰ、Ⅱ
B. 8．Ⅱ、Ⅲ
C. C．Ⅰ、Ⅲ
D. D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

[单选题]两船并行会出现（）。Ⅰ．波荡；Ⅱ．偏转；Ⅲ．吸引或排斥。

A. A．Ⅰ、Ⅱ
B. B．Ⅱ、Ⅲ
C. C．Ⅰ、Ⅲ
D. D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

[单选题]加速直线航行的船舶所受的各种阻力之和应：（）

A. 等于所受到的推力
B. 大于所受到的推力
C. 小于所受到的推力
D. 等于或小于所受到的推力

[单选题]强风中船舶的保向界限，一般来说：（）

A. 随风速的降低而增大
B. 随船速的提高而下降
C. 随舵角的增大而下降
D. 随船舶受风面积的增大而增大

[单选题]在北半球可航半圆的特点和可行的避台操纵法^{(manipulative method)}是：（）Ⅰ风向左转Ⅱ左首顶风全速驶离Ⅲ右首受风顶风滞航Ⅳ右尾受风驶离

A. Ⅰ、Ⅳ
B. Ⅰ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D. Ⅱ～Ⅳ

[单选题]在能见度不良^{(restricted visibility)}时，要求“加强瞭望”的含义是指（）。

A. 只须保持雷达瞭望和听觉嘹望
B. 保持视觉、听觉和雷达瞭望即可
C. 应用适合当时环境和情况的一切有效手段保持不间断的瞭望
D. 应指派专人收听VHF电话联系

[单选题]当一船听到他船雾号时，除已判定不存在碰撞危险外，则该船应当（）。①将航速减到能维持航向操纵的最低速度；②立即停车或者倒车。

A. ①
B. ②
C. ①②都对
D. ①②都不对

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