目前，新型大型低速柴油机已全程使用重油，正常营运期间如靠泊码

【名词&注释】

螺旋桨(propeller)、粗糙度(roughness)、动力装置(power plant)、活塞环(piston ring)、喷油器(injector)、超负荷(overload)、进出港、柴油机气缸套(engine cylinder liner)、耗油率、小时耗油量

[单选题]目前，新型大型低速柴油机已全程使用重油，正常营运期间如靠泊码头、进出港都不换油。为此它的喷油器和高压油泵都有改进.其喷油器在实验台上试验，如发现喷油器内油压很低（0.5～0.8MPa）时，回油管内有大量的燃油流出，则（）。

A. 可以断定内部密封面密封不良
B. 说明喷油器针阀密封不良
C. 说明正常，继续升高油压，回油就会停止
D. 说明喷油器组装不对，需解体重装

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学习资料：

[单选题]某船主机有效功率为10000kW，螺旋桨收到功率为98O0kw，螺旋桨推力功率为600OkW，发电机使用功率为600kW，主机耗油率为170g/kW•h，发电机耗油率为195g/kw•h，锅炉耗油量为1.2t/d，则动力装置每小时耗油量为（）kW/h。

A. 1867
B. 1187
C. 1700
D. 1020

[单选题]气缸套内圆表面主要有（）等损坏形式。Ⅰ.磨损；Ⅱ.断裂；Ⅲ.腐蚀；Ⅳ.裂纹；Ⅴ.拉缸。

A. A．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
B. B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ
C. C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
D. D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ

[单选题]除工艺原因外，柴油机气缸套^{(engine cylinder liner)}与活塞环工作表面间油膜变薄或遭到破坏，是由于（）等因素造成。Ⅰ.润滑不良；Ⅱ.活塞运动装置对中不良；Ⅲ.冷却不良；Ⅳ.超负荷；Ⅴ.工作表面粗糙度低。

A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
B. Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
C. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

[单选题]“Before disconnecting the oil pipe, would you flush the oil retained in the pipe?” asked the oil barge owner （）

A. by using of fresh water
B. with compressed air
C. by using of sea water
D. with chemical compound

[单选题]The conclusion that mechanical efficiency is always （） 100 percent is correct.

A. small than
B. more than
C. little than
D. less tha

[单选题]An increase in the air inlet manifold pressure of a diesel engine will result in a/an （）.

A. decrease in maximum cylinder pressure
B. increase in ignition lag
C. decrease in fuel consumption per horsepower-hour
D. decrease in exhaust manifold pressure

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