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高速铁路路基与桥梁、隧道或横向结构物交界处的差异沉降不应大于

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    不均匀沉降(uneven settlement)、高速铁路路基(high speed railway subgrade)

  • [单选题]高速铁路路基与桥梁、隧道或横向结构物交界处的差异沉降不应大于()mm,不均匀沉降造成的折角不应大于1/1000。

  • A. 5
    B. 10
    C. 15
    D. 20

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  • 学习资料:
  • [多选题]CPⅢ桩点应严格按照城际铁路要求设置,一般为()左右一对,且应不大于(),根据控制的需要进行选点埋设。
  • A. 40m
    B. 60m
    C. 80m
    D. 100m

  • [单选题]CRTSⅠ型板式无砟轨道,扣件节点间距不宜大于()mm。
  • A. 500
    B. 550
    C. 600
    D. 650

  • [单选题]高速铁路路基骨架护坡一般应采用带截水槽的结构,骨架埋置深度应大于(),间距不宜大于()。
  • A. 0.6m,3m
    B. 1m,3m
    C. 1.6m,3m
    D. 0.6m,6m

  • [单选题]高速道岔的焊接顺序:()
  • A. 先两基本轨跟端最后辙叉跟端
    B. 先两基本轨跟端最后辙叉趾端
    C. 先两基本轨跟端最后尖轨跟端

  • [单选题]轨道不平顺波长与列车行驶()时间的距离接近时,极易产生共振。
  • A. A、0.5秒
    B. B、1秒
    C. C、1.5秒
    D. D、2秒

  • [单选题]工电道岔联整时,提速道岔整治范围为道岔及前后()米线路。
  • A. A、50
    B. B、100
    C. C、150

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