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现代大型低速二冲程直流扫气式柴油机的换向凸轮是()。

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    环境温度(ambient temperature)、控制阀(control valve)、压缩空气(compressed air)、截止阀(stop valve)、离合器(clutch)、二冲程(two-stroke)、空气启动装置、构造类型(structural type)、主要组成部分(main components)、工作段

  • [单选题]现代大型低速二冲程直流扫气式柴油机的换向凸轮是()。

  • A. 双凸轮
    B. 鸡心凸轮
    C. 一般线形凸轮
    D. 负值凸轮

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  • [单选题]小型高速柴油机的最低启动转速范围,一般为()。
  • A. A.n<50r/min
    B. B.n=60~70r/min
    C. C.n=80~150r/min
    D. D.n>150r/min

  • [单选题]影响柴油机启动转速大小的因素是()。
  • A. A.压缩空气压力
    B. B.气缸启动阀的构造类型(structural type)
    C. C.柴油机的技术状态
    D. D.启动装置能量的大小

  • [单选题]柴油机启动转速的大小与下列诸因素有关()。Ⅰ.环境温度Ⅱ.气缸尺寸Ⅲ.柴油机类型Ⅳ.启动定时Ⅴ.燃油品质Ⅵ.启动空气压力
  • A. A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
    B. B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
    C. C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
    D. D.Ⅱ+Ⅵ+Ⅴ+Ⅳ

  • [单选题]压缩空气启动装置的主要组成部分(main components)包括()。Ⅰ.截止阀Ⅱ.空气压缩机Ⅲ.启动空气瓶Ⅳ.主启动阀Ⅴ.空气分配器Ⅵ.启动控制阀
  • A. A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
    B. B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
    C. C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
    D. D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅵ+Ⅴ+Ⅵ

  • [单选题]启动手柄推至启动位置柴油机不能用压缩空气启动,但换向后能启动,可能的故障有()。Ⅰ.启动控制阀不开启Ⅱ.主启动阀不开启Ⅲ.某缸空气分配器滑阀不开启Ⅳ.某缸气缸启动阀不开启Ⅴ.盘车机没脱开Ⅵ.启动空气压力过低
  • A. A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
    B. B.Ⅱ+Ⅲ
    C. C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
    D. D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

  • [单选题]柴油机某缸启动空气分配器滑阀卡死不能开启而影响启动时,检查和判断故障滑阀的正确方法是()。
  • A. A.盘车检查,滑阀滚轮不能落于凸轮凹弧工作段的滑阀为故障滑阀
    B. B.冲车时泄气口没有空气泄出的滑阀为故障滑阀
    C. C.冲车时滑阀滚轮不能落于凸轮凹弧工作段的滑阀为故障滑阀
    D. D.B+C

  • [单选题]一般由船用低速柴油机驱动的船舶通常采用()换向方式。
  • A. 调距桨换向
    B. 倒顺车离合器换向
    C. 直接换向
    D. 不定

  • [单选题]一台RND型柴油机正车发火次序为1--5---3--4---2---6,在一缸处于上止点位置时反向起动,问此时在()进气。
  • A. 五缸和二缸
    B. 一缸和五缸
    C. 四缸和二缸
    D. 六缸和三缸

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