关于四冲程柴油机进、排气凸轮的布置说法正确的是（）。

【名词&注释】

螺旋桨(propeller)、压缩比(compression ratio)、排气阀(exhaust valve)、表面积(surface area)、加热效率(heating efficiency)、二冲程柴油机(two-stroke diesel engine)、活塞平均速度(mean piston speed)、四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)、二冲程机(two stroke engine)、凸轮轴转速(camshaft speed)

[单选题]关于四冲程柴油机^{(four-stroke diesel engine)}进、排气凸轮的布置说法正确的是（）。

A. A．进排气凸轮在圆周方向不重叠
B. B．非增压柴油机重叠25°～50°
C. C．增压柴油机重叠40°～65°
D. D．非增压柴油机重叠40°～65°

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[单选题]低速柴油机的活塞平均速度^{(mean piston speed)}Vm一般为（）。

A. A．Vm＜5m/s
B. B．Vm＜6m/s
C. C．Vm＝6～9m/s
D. D．Vm＞9m/s

[单选题]双机双桨船舶，一般带动右侧螺旋桨的主机为（）。

A. A．右旋机
B. B．高速柴油机
C. C．左旋机
D. D．低速柴油机

[单选题]柴油机的机型不同其压缩比不同，一般地说（）。

A. A．增压度越高，压缩比越大
B. B．小型高速机的压缩比较低速机的大
C. C．大型柴油机压缩比较大
D. D．现代新型柴油机的压缩比较大

[单选题]柴油在气缸内燃烧是（）。

A. A、压燃
B. B、点燃
C. C、自燃
D. D、压燃或点燃

[单选题]四冲程柴油机^{(four-stroke diesel engine)}的排气阀定时为（）。

A. A．下止点后开，上止点后关
B. B．下止点前开，上止点前关
C. C．下止点后开，上止点前关
D. D．下止点前开，上止点后关

[单选题]现近代二冲程柴油机换气形式的发展趋势是（）。

A. A．气口-气口横流
B. B．气口-气口弯流
C. C．气口-气阀直流
D. D．气口-气口回流

[单选题]改进喷射和燃烧技术有（）①缩短喷油持续角；②提高喷油压力；③提高喷油率；④采用分级喷射。

A. ①+②
B. ①+②+③
C. ①+③+④
D. ①+②+③+④

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