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整体吊弦布置应符合设计要求,位置偏差应在()范围内,吊弦预制

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    高速铁路(high-speed railway)、驾驶室(cab)、负责人(person in charge)、真实有效(true and effective)、小组长(gang boss)、上海铁路局(shanghai railway administration)、接触网作业(ocs operating)、符合规定(conforming to prescribed)

  • [单选题]整体吊弦布置应符合设计要求,位置偏差应在()范围内,吊弦预制长度偏差应在()以内。

  • A. A、±50mm;±1.5mm
    B. B、±50mm;±1.0mm
    C. C、±30mm;±1.5mm
    D. D、±30mm;±1.0mm

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  • 学习资料:
  • [单选题]200至250速度的区段接触线工作部分坡度变化时,困难区段不应大于()‰。
  • A. 1
    B. 2
    C. 3
    D. 4

  • [单选题]接触网作业(ocs operating)车的标志应喷涂在驾驶室两端前方左侧车体的().
  • A. 正下方
    B. 正上方
    C. 右侧

  • [单选题]除冰时要面向(),打冰杆必须向田野侧敲打并远离带电设备方向,打冰操作人员不能与打冰杆相垂直,保持一定的角度,同时注意大风对落下的冰块的影响,以防落下的冰块伤人。
  • A. 线路侧方向
    B. 来车方向
    C. 田野侧方向
    D. 任何方向

  • [多选题]高速铁路维修作业单位登记的()等必须真实有效且符合规定(conforming to prescribed),并在“上海铁路局(shanghai railway administration)营业线施工、检修作业派遣单”中填写清楚。
  • A. 作业项目
    B. 维修等级
    C. 小组长姓名
    D. 维修负责人职务

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