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连杆大端的剖分面由平切口改为斜切口的主要原因是()。

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    剪切力(shear stress)、冷却液(coolant)、燃烧室(combustion chamber)、活塞式(piston)、蒸馏水(distilled water)、四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)、惯性力作用、二冲程机(two stroke engine)

  • [单选题]连杆大端的剖分面由平切口改为斜切口的主要原因是()。

  • A. A.增加连杆的寿命
    B. B.为吊缸检修提供方便
    C. C.减轻连杆重量
    D. D.减少连杆螺钉的剪切力

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  • 学习资料:
  • [单选题]在气缸直径与活塞行程相同的条件下,十字头式柴油机的高度比筒形活塞式柴油机()。
  • A. A.高
    B. B.两者相同
    C. C.低
    D. D.随机型而定

  • [单选题]活塞的冷却液有滑油、淡水和蒸馏水,如果在减少结垢的要求下应选用()。
  • A. A.滑油
    B. B.淡水
    C. C.蒸馏水
    D. D.海水

  • [单选题]在燃烧室各部件的受力分析中,气缸盖的突出特点是()。
  • A. A.机械负荷大
    B. B.热负荷大
    C. C.冷却腔内水腐蚀严重
    D. D.结构复杂使应力分布不均

  • [单选题]指出连杆螺栓受力的错误分析是()。
  • A. A.二冲程机(two stroke engine)连杆螺栓工作中主要受预紧力作用
    B. B.二冲程机(two stroke engine)连杆螺栓工作中还受惯性力作用
    C. C.四冲程连杆螺栓工作中受预紧力作用
    D. D.四冲程机连杆螺栓工作中受附加弯矩作用

  • [单选题]四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)连杆大端螺栓安全使用的主要点是()。Ⅰ.按规定预紧力矩上紧螺母Ⅱ.控制螺栓运转时间Ⅲ.螺栓必须能轻松插入轴承螺栓孔Ⅳ.检测螺栓的绝对伸长量Ⅴ.允许使用锉刀修整螺纹以使螺帽轻松拧入Ⅵ.在螺栓上打好标记以防错位
  • A. A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ
    B. B.Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
    C. C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
    D. D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ

  • [单选题]一般情况下,曲柄销的磨损规律是()。
  • A. A.比主轴颈快
    B. B.比主轴颈慢
    C. C.与主轴颈相等
    D. D.三种情况都可能

  • [单选题]下列不是曲轴的检查内容的是()。
  • A. A.轴颈表面擦伤
    B. B.轴颈腐蚀
    C. C.平衡块的紧固
    D. D.轴颈失稳

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