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段内部认定并取得实际效果的差点差距项目,奖励标准按照评委评分

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    柴油机(diesel engine)、调节器(regulator)、实际效果(actual effect)、主要功能(main function)、转向架构架(bogie frame)、缓冲作用(buffer action)、喷油泵(fuel injection pump)、二等奖(second prize)、一等奖(first prize)、发生变化

  • [多选题]段内部认定并取得实际效果的差点差距项目,奖励标准按照评委评分结果分为:()。

  • A. A、一等奖(first prize)
    B. B、二等奖(second prize)
    C. C、三等奖
    D. D、攻关奖

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  • 学习资料:
  • [单选题]牵引列车的机车在出段前轮对内侧距离为()mm,允许偏差为±3mm。
  • A. A、1435
    B. B、1353
    C. C、940
    D. D、1000

  • [多选题]联合调节器的主要功能有()。
  • A. A、保证柴油机的启机和停机
    B. B、调节供油量以改变柴油机转速
    C. C、当柴机油负载发生变化时,自动调节喷油泵(fuel injection pump)的供油量,维持柴油机恒定速下运转
    D. D、自动调节柴油机的输出恒功率

  • [多选题]关于转向架构架的技术要求正确的是()。
  • A. A、构架各焊缝无裂纹
    B. B、无开焊
    C. C、无较大变形
    D. D、允许裂纹不超过10mm

  • [多选题]柴油机机油系统的作用包括()。
  • A. A、润滑作用
    B. B、导热作用
    C. C、清洗作用
    D. D、缓冲作用

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