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CRH1自动连挂可以在()内完成。

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    万用表(multimeter)、制动缸(brake cylinder)、列车员(train attendant)

  • [单选题]CRH1自动连挂可以在()内完成。

  • A. 1min
    B. 2min
    C. 3min
    D. 4min

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  • 学习资料:
  • [单选题]CRH2型动车组拖车轴盘制动圆盘外径为()。
  • A. A、665mm
    B. B、660mm
    C. C、670mm
    D. D、655mm

  • [单选题]CRH2型动车组一、二级检修作业时,一级检修中高压受电弓芯线缺损小于()。
  • A. A、15%
    B. B、14%
    C. C、13%
    D. D、16%

  • [单选题]CRH2型动车组车辆信息控制装置中,主风管压力测试属于()模式。
  • A. A、记录
    B. B、列车员
    C. C、检修
    D. D、司机

  • [单选题]在CRH1制动卡钳装置中有()装有主动制动缸。
  • A. 3个
    B. 4个
    C. 5个
    D. 6个

  • [单选题]CRH2型动车组一、二级检修作业中,自动过分相装置检查时,用万用表测量其孔1和2,3和4,6和7,19和20之间的阻值为()。
  • A. 480~600
    B. 520~620
    C. 550~650
    D. 580~680

  • [单选题]维护弓头时,在受电弓的上交叉管和车顶或底架间采用长约()的木制支撑。
  • A. 0.8m
    B. 0.9m
    C. 1.0m
    D. 1.1m

  • [单选题]CRH2型动车组一、二级检修作业中,二级检修受电弓碳滑板时弓角涂层厚度应不小于()。
  • A. 0.1mm
    B. 0.2mm
    C. 0.3mm
    D. 0.4mm

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